雅安液压多路换向阀销售服务介绍「丰业」

多路换向阀是根据什么因素来进行分类的？

按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等，回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时，压力油会优-入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外，其余各联的进油口与上一联的回油口相连，采用这种形式的多路阀，液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和，因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式，回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。

多路换向阀的工作原理

工作阀片一般成组配置，进口阀块内置具有三通压力补偿旁通功能的溢流阀溢流阀为逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以某一特定补偿压力旁通主油路，当工况变化时，该旁通溢流阀在负载压力作用下旁通流量会减少，根据负载压力提供所需的流量。多路阀的作用：调节经过该阀门的流量大小、方向等。

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多路换向阀的分类

1、机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。

2、电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力-阀芯换位的方向控制阀。

3、电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。

4、手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆-阀芯换位的方向控制阀。

河北丰业液压机械有限公司主要生产及销售：液压油缸、土压平衡顶管机、泥水平衡顶管机、顶管机千斤顶、多路换向阀、液压泵、液压阀、液压元件等。

多路换向阀的主要性能

滑阀的液压卡紧现象。

滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有，其他的液压阀也普遍存在，在高压系统中更为-，-是滑阀的停留时间越长，液压卡紧力越大，以致造成移动滑阀的推力如电磁铁推力不能克服卡紧阻力，使滑阀不能复位。