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铰刀齿的材料

挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况-，受力状态复杂,作业时,不但要与泥沙相互摩擦，还经常受到海底石头的-冲击，通常采用mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 hv,铰刀齿在挖沙时刀齿磨损-，有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明,其硬度仅为240~300 hv。而mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 hv1。因此判定，刀齿在服役时受到的冲击很小,没有达到诱发马氏体相变的强度,因此耐磨性很差。对断齿进行分析,发现刀齿的局部发生了冷作硬化,而断裂是发生在软硬交替的部位,据此可断定,刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿，经过淬火强化,得到了满意的效果,处理后刀齿的硬度达48~52hrc,具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。

铰刀齿的制作工艺

挖泥船绞刀齿为中碳多元合金铸钢,铸造流动性较差,铸件易形成枝晶偏析,铸件的化学成分不均匀度较大3。采用扩散退火可以-成分不均等铸造缺陷,但扩散退火时间长,成本高,能耗大。采用正火处理-成分偏析也有很大的局限性。终采用高温淬火、回火处理解决了问题。但高温加热奥氏体晶粒长大,冷却后组织粗大,故要进行二次淬火并低温回火，结果绞刀齿的力学性能达到了技术要求。此工艺时间短,可操作性强,有一定的推广价值。

绞刀秤标定步骤

如果仪表用dcs控制,在标秤前要先将c0、c1、c9改为0,并将停机(端子21、22)短接。标定结束后恢复到原来设置

一校零

1.首先手动开启绞刀秤,将秤体内的物料清空

2.按t键到p4,然后按enter回车键,开始校零(校零时间由a7修改)。校零结束后自动存计算机。校零结束后再按一次enter回车键,再校一次,检查两次校出的零点是否一样或很接近。