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闷罐

相信很多小伙伴都看到过在路边倒混凝土，好奇的是这也太浪费了吧，这么一车混凝土就不要了吗？混凝土搅拌车在运输过程中，有时候也会出现各种故障或者长时间堵车等情况，这就会让混凝土凝固在罐体中，出现闷罐现象。罐体的旋转则是靠着卡车上的液压驱动系统来完成的，通常都是通过卡车上的动力输出轴带动液压泵从而驱动搅拌罐体旋转的。

那么为何宁愿倒掉也不能闷罐呢？

出现这种情况后人们也想出了很多办法，有采用在罐体某个位置切一个洞，然后人工用风镐将里面的混凝土一点点的清理出来，后再把开孔焊接封上。也有利用破壁机配合水钻打孔，这样能够减少粉尘和沙石飞溅，然后从出料口排出，这种方法效率也较高。还有就是利用热胀冷缩的方法，即便是罐内被堵住，但罐内还是会有空间，用油烧混凝土后迅速浇水冷却，混凝土会变脆，这样也更容易清理。

搅拌车的轮胎也是非常重要的，搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种，相对来说，钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多，钢丝胎的行驶阻力也比较小，当然价格也较高，但是-，现在很多人都会选择钢丝胎。

罐体也很重要，搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚，双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。

13. 卸料完成后要将车身及罐内清洗干净。

5. 搅拌车在装料之前，须先将搅拌罐反转，将罐内的积水及杂物排尽，这样有利于-混凝土的。

6. 混凝土搅拌车装料时，要将操作手柄放在“装料”位置，调整适当的转速，使进料顺利。

自动上料搅拌车是用来运送建筑用混凝土的卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车。自动上料搅拌车外形较为笨重，因此在驾驶自动上料搅拌车时需要-注意安全性。由于车辆行驶的危险性增加，在夜间驾驶时应-注意自动上料搅拌车的安全性。

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