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兰州气动离合器-「厦门南超机械」
踏板摩托方便、操作简易、实用性高的特性，让它成为摩托车占比高的车型。但是出乎常人意料之外的，省油的车型并不是踏板摩托，而是轻档车。究竟这五辆“省油-”的真实身分是谁？第五名：雅马哈yzf-r15-吧！本来以为r15这种轻跑跟省油应该是八竿子打不着，-却有如此-的表现。雅马哈yzf-r15采用155ccsohcbluecore引擎，虽然是小排气量车款，但是却拥有--的-运动车款外型，车重部分也只有137公斤，让油耗表现取得1级的-等级
同时又不失手动挡的乐趣，不仅如此，一些老 号厂家还号称经过这样改动的手动变速箱，油耗会比原本要-0.5l/100km的油耗。当然了，我们没有看到这种自动离合器在大厂中普及，毕竟这样的功能再-，还是比不过正统的自动变速箱的。大概不少人还会认为这功能应该是国内原创的产品，事实上却并非如此，实际上自动离合器技术 早源于德国，在老款的奔驰c230、90年代的宝马m3、甚至f1 车等都曾经运用了自动离合器技术，也算是比较成熟了。而在近日，这个原本并进不了大厂家法眼的辅助功能，或者说是这种稍稍偏门的功能却被现代汽车委以重任，被正式列入到了车辆配置当中。
动力强了油耗就高，开得狠了油耗也高”想必这是大家的传统认知。其实，油耗仍然可以在不影响动力的前提下，通过发动机、变速箱的底层优化得到改进。如果我们将发动机拆解开来，就像电脑的配置分为cpu、内存、显卡那样，从功能模块的角度来看，就会发现国外-品牌发动机的“端高配置”，在秀优的自主品牌发动机上并不乏搭载。
我们聊发动机时，经常绕不“沃德”，这是国外杂志设立的发动机奖项，大家应该都比较熟悉。其实国内也有一项行业里挺受关注但外界知道并不多的奖项——中国心发动机。它的评选范畴是每年在华生产的发动机机型，针对它们的动力性、燃油经济性、nvh表现以及整车匹配做出评价，评委也都是国内高校的名教知授、发动机工程人士。说白了，这就是中国版的“沃德”，对国内消费者来说更接地气、更有参考价值。
随着全国范围内的-雪，大家都在朋友圈晒照片，这个冬天终于有了 。但是期盼下雪的同时，一些有车的人陷入了“痛并快乐着”的-时刻，雪景固然美，可雪天出行，让一票司机头疼，冬季到底开什么样的车更安全？
四驱+有雪地胎的车！！
冬天，冰雪天气会造成路面结冰，车辆行驶很容易打滑，这时候-的四驱系统和发动机马力就能-的帮助大家。相比两驱车型，四驱车路况的适应性-,适合雪天、泥泞路段和山路，行驶起来也稳定、安全。四个轮子都能驱动、都有抓地力，车子的行驶稳定性就会-，遇到需要脱困的路况，也能更容易使上劲。
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