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脉动载荷下波纹管的疲劳强度

   为了建立比较通用的波纹管疲劳强度的计算方法，合理的途径是确定波纹管危险点处的应力和疲劳强度之间的统计联系。在这种情况下，对任何规格尺寸的波纹管来说，应力计算方法应该具有足够的度，并对于各种加载条件有通用性。本文采用章叙述的数值法来计算应力。

   把每一-定规格尺寸的波纹管用脉动-缩(没有压力)，或者加脉动压力(没有位移)，在三至五个应力值上进行试验。根据小数值的统计处理方法，对于每组试验规格尺寸的都能得到回归型方程式。

   对36hxtio, bp. b2和ji-80等合金的各种规格的波纹管进行了试验，把得到的每条回归线分别示于图上。这些回归线是非常靠近的，这说明有可能采用章的应力计算方法，对用同一种材料制成的全部规格尺寸的波纹管找到应力和疲劳强度之间的单一联系。

   为了得到通用的(总的)回归方程式，对每种材料制成的各种规格波纹管的所有试验结果归纳在一起。

也就是说，液压方法制造波纹管比较适合浅波纹管。

   外内径比值大于1．5的深波纹管，采用先机械演压再液压成刘的工之；末创适瞥还先被滚轮族压出内圆弧波纹，然后再液压成型。虽然管的外内径比览大些，但管型减海相对说不会太九这对波纹管的倔度寿命有利，成型后的g纹管弹性好墨．成品率高。

   对于直径大的波纹管rj以用海轮波压的方法立按成型。采f过波连续成型机时，持多模扳——次成型的动作，分解为简单的重复劝外。便与自动化生产。这种加工方法，可aeij：不问规格的波纹管，加7：魔的波纹件质迂较好。此外还有—些其它的生产方法。

柔韧性好高密度双壁波纹管在宏观上具有-的柔韧性，而局部管段具有较强的刚性和整体抗外压能力，在超重路面下使用可-交通安全。由于管道的柔性，当发生、不均匀沉降等地质活动时，可以将管道破坏损失降到低，从而提高公共设施的抗震减灾能力。

　　hdpe可回收利用，属于缠绕结构壁管的主要原料高密度聚，是-产品。生产过程-、无染料，废管可100%回收利用。是一种安全的绿色产品。