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自行车内胎批发-「路安通橡胶」
发布者：杭州路安通橡胶制品有限公司 时间：2021-11-20
不同车型所用的丁基内胎型号大小不一，轿车内胎、大客车内胎、载重货车内胎、农用车内胎、工业用车内胎以及各种力车内胎所承受的重量与压力不同，因此所用丁基内胎的指标有很大差异，一般载重客货车内胎需要承受很大的压力，这类900废旧丁基内胎生产出来的丁基再生胶产品指标高、气密性好；一些废旧小内胎如越野车内胎、家庭轿车内胎承受压力小，指标比900内胎要低，因此生产出来的丁基再生胶产品的含胶量偏低，价格低，如果要生产一些对机械性能要求不是-的橡胶制品可以明显减少胶料成本，是一种高的丁基橡胶替代原料。
丁基内胎
轮胎分内外胎两部分 简单的来讲外胎负责与路面的摩擦 内胎则是控制胎压 同一个轮胎胎压小可以提高轮胎的摩擦但会增大阻力 反之亦然 所以对胎压的控制有严格的要求 从而找到阻力与摩擦的平衡点 达到竞速状态轮胎分内外胎两部分 简单的来讲外胎负责与路面的摩擦 内胎则是控制胎压 同一个轮胎胎压小可以提高轮胎的摩擦但会增大阻力 反之亦然 所以对胎压的控制有严格的要求 从而找到阻力与摩擦的平衡点 达到竞速状态
丁基内胎
丁基内胎是以丁基胶为主要原料，使用在汽车 、自行车、飞机、工程运输机械等以轮胎作为承载运输工具的内胆。又称丁基胶内胎。
再早期的承载轮胎内胎主要为天然橡胶为主要材料，但随着轮胎从尼龙子午线过度到全钢丝后对内胎提出了更高的要求，这种需求后就发展到了主要在石油当中提取的丁基胶内胎，又因天然胶内胎生产的早所以称为a类胎，丁基胶内胎生产的晚称为b类胎。
2005年，我国丁基橡胶消费量近15万吨，国产丁基橡胶不足3万吨，80%依靠进口，从1999年至2004年，进口量年均增长率达26.9%。由于，国际石油市场价格不断上升，丁基橡胶价格也不断-。近几年来丁基橡胶的价格由15000元/t左右，上升呈现在的32000元/t以上。而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升，但整体算价格上升幅度不超过30%，远远赶不上丁基橡胶价格-的上升。所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶的替代产品――丁基再生橡胶。
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