单向成品绞支座厂家在线咨询「在线咨询」

大大提升了支座的承载能力，-了支座的转动性能和滑动性能，延长了支座的使用寿命，并且减小了支座的结构尺寸，减轻了重量，降低了成本，同时安装施工方便、更换维护容易，是一款同时满足-“双标准、多规范”的新型桥梁构件，属行业标准系列产品。

2、产品特点

结构新颖：-的转动条结构提升了支座的转动及受力性能；包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。

材质：耐磨材料采用改性分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑动性能和使用寿命；材料的采用提高了设计面压，

支座的竖向承载力是1000kn起的，低于1000kn所加工出来的支座成品在使用过程中可能会失稳。这是我公司-人员所建议的参数数据，希望对您有一些帮助。

双向滑移抗震球铰支座主体钢材采用q355热轧钢板代替铸钢，力学性能更为-；耐磨材料采用改性分子量聚乙烯即uhmw-pe代替聚四板即ptfe，磨耗低、摩擦系数小、使用-。

1支座竖向承载力分21级：

1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000； 3.2支座转角为0.02rad。 3.3支座可承受的水平力

gd固定支座各向、dx单向活动支座固定向水平承载力为支座竖向承载力的20％； 3.4支座位移

dx单向活动支座、sx双向活动支座主位移根据支座承载力大小不同分为±100、±150mm；

sx双向活动支座横桥向位移为±10mm；

dx单向活动支座根据梁体的需要，既可用于顺桥向活动横桥向固定，又可用于横桥向活动顺桥向固定的梁体。 3.5支座摩擦系数设计取值：

常温－25℃～＋60℃：u≤0.03 低温－40℃～－25℃：u≤0.05 3.6支座坡度适用范围

球型钢支座本身具有适应大跨度、大坡度桥梁的特点。

支座可自适应6‰以内坡度要求；超出6‰的坡度可通过梁底预埋钢板进行设置，或由上支座板按实际加工坡度要求实现。