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液压升降卸猪台,其特征在于:设有底座,所述底座上通过底座左侧铰接轴铰接有左侧支承杆,所述左侧支承杆通过中间铰接轴与右侧支承杆相铰接,所述右侧支承杆通过左侧支承梁铰接轴与支承梁铰接,所述底座设有水平滑动凹槽,所述右侧支承杆在右下侧底端设有一下滑动块,所述下滑动块设在水平滑动凹槽内左右滑动,所述支承梁设有水平支承梁凹槽,所述左侧支承杆在右上端设有一上滑动块,所述上滑动块设在上水平支承梁凹槽内左右滑动,所述底座上设有一垂直升降支承液压缸,所述垂直升降支承液压缸的一端铰接在底座上,所述垂直升降支承液压缸的另一端与左侧支承杆在中相铰接,所述支承梁在右侧通过铰接座铰接有一卸猪台面,所述卸猪台面在支承梁的左侧设有支承执块,所述卸猪台面在底面设置有一斜向抬升液压支承缸,所述卸猪台面设有护拦,所述护拦分为两侧护拦和右侧护拦、左侧护栏,所述两侧护拦和右侧护拦设为固定式护栏,所述左侧护栏为护栏门,所述护栏门分为左护栏门、右护栏门,所述左护栏门、右护栏门在上端通过导轨和滑轮的方式与两侧护拦固定,所述左护栏门、右护栏门在下端通过支承轮、下沉式轨道槽与卸猪台面固定,所述底座上还设有一液压泵站。
装卸货平台可以帮助用户安全、地装卸各种高度和大小的货车,是一种液压、气动或机械装置。
使用时,装卸货平台搭接在货车尾部,使得搬运叉车得以从月台进入货车装卸货物。
底座与装卸货台固定,承载板分主板与搭板,使用时由动力系统升起主板,在主板完全升-后搭板开始起升,当搭板起升至与主板成同一水平面时,起升停止,转而下降搭接到车厢底板上。
此时,装卸货平台与卡车之间的完成搭接,搬动工具可以快捷,-往返于车厢中工作了。
改产品在选择和使用需要-注意,剪臂与剪臂之间除了利用油缸进行承载推运以外,还需要剪臂之间的轴套进行磨合连接使用,轴套里装着轴承、卡簧等。
长时间的升降作业使得轴套里的配件变得粗糙,一旦失去润滑效果,再进行升降过程中,就相当于平时作业的2-3倍对轴套进行折旧。同时,如果剪叉式升降台还面临着超重等情况,则会使得卸货平台的寿命大打折扣。
卸货平台的工作,配备了、高集成化的液压升降系统,下面给大家分享卸货平台怎样进行维护?
1、卸货平台属于载重升降设备,应在每个工作班前或工作后在该设备各运动部件上加注润滑油,-各运动部件上有足够的润滑油,以免各运动部件失油造成磨损。
2、卸货平台的液压系统是采用高集成、的液压机站,-、、维修方便,如果在使用当中发现平台升高不-,而且液压站的噪音很大时,有可能是油箱缺油,应在油箱口补充油量至油箱的4/5位置(此时平台的高度应降到地面低位置)。
3、液压系统的液压油在使用一定时间后,由于液压油长时间在高温、高压运转会变质及高压油泵高速运转有磨损,附在液压油内的金属粉末会造成液压系统循环磨损,请在正常使用半年内将旧的液压油全部放出并更换新液压油,建议使用标准抗磨68hf-2液压油。
4、如要检修液压系统及需拆卸该系统的任何部件时,必须将升降平台降至低位置,并且油路管道系统完全卸压后方能进行拆卸。
5、在检修过程中,工作人员需要进入卸货平台平台底部下面工作时,必须将平台底盘吊牢或用支顶牢固项起后方能进行检修。
装卸货平台设计在建筑物内,而货车装卸货时停靠在建筑外,与合适的门封或门罩配合使用,这种设计可完全不受天气影响,保安也更容易;其常见的变异形式是冷库式平台。计穿墙式平台时需要将建筑物的墙壁从平台边缘缩进一段距离。
泊车区地面有坡度时,这一点尤为重要,它的作用是:-防止货车撞到墙壁-防止货车撞到建筑物伸出物(如悬挂物或招牌)-便于安装门封-减小人员-的危险货车尾端与墙壁之间至少要留有20厘米的空隙(在平台平面以上2米处测量),货车尾端顶部与墙壁之间至少要有15厘米的空间距离,冷库式装卸货平台在冷藏间与装卸货平台之间设置有回笼间。回笼间在冷藏间与外界之间起到气塞的作用,它可地减少热空气和潮湿空气的渗入。
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