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液位测量的方法可以分为人工测量,及机械测量。液位传感器就是可以代-工测量的一种,液位传感器可以将液位的高度转化为电信号的形式进行输出,从而实现控制液位这一目的。
液位传感器在我们生活实用还是比较普遍的,如家里常见的饮水机、洗衣机、热水器、马桶等,都是需要侦测液位的。如洗衣机需要防止液位过高到时水过多溢出,热水器需要检测到内部水箱的液位过低时候自动补水,马桶需要水箱中保持有水。
液位传感器可以实现什么功能?
液位传感器主要功能就是侦测液位,可以实现的功能有缺水保护、无水报警、防水满溢出、高液位提醒等。
采用液位传感器侦测液位,确定需要将液位控制在位置,便将液位传感器在相对应的位置安装好,比如需要测量容器底部的液位,需要在检测到液体没有的时候给出信号提醒。那么当容器处于有液体的状态时候,传感器正常工作,而当液位降落至低液位时候,液位传感器检测到这一工控变化时候便给出信号提醒或报警。
汽车上面安装有两种类的温度传感器,分别是水温传感器和进气温度传感器,这两种类型的shu传感器都是具有相同特性的热敏电阻,其温度系数均为负值。水温传感器安装在发动机冷却水通路上,其作用是检测发动机冷却水温度,水温传感器的外壳是全封闭的,利用电阻值的变化来检测水温。将水温传感器产生的信号电压值输入到ecu,ecu根据冷却水温度进行点火时刻的控制、修正喷油量等来实时控制发动机,-发动机在不同工况下正常运转。迸气温度传感器安装在空气滤清器的壳体内或稳压箱内、空气流量计内或进气歧管上,用来检测发动机吸人空气的温度。由于进气温度的变化会影响空气密度,对热线、热膜的冷却强度及混合气的雾化程度等都产生影响,迸气温度传感器正是提供信号对这种影响进行修正。
进气温度传感器作用
除卡门涡旋式空气流量传感器以外,其余发动机均装有进气温度传感器,如图1所示。进气温度传感器可以装在空气流量传感器或进气压力传感器内,也可以装在进气道上某个部位。发动机进气温度高时控制单元会减少喷油脉宽,反之增加喷油脉宽。
2.进气温度传感器故障分析
进气温度传感器搭铁线接触-,数据流会显示异常低温,低温空气密度高,会加大喷油脉宽,造成混合汽过浓。传感器短路,数据流会显示异常高温,高温空气密度低,会减少喷油脉宽,造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓,传感器断路或搭铁-会造成混合汽过稀,导致启动困难
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