天津长城润滑油总代-「塘沽坤鹏润滑油」

工业润滑油主要分为三类

工业润滑油主要分为三类：矿物基础油、合成油和植物油基础油。矿物基础油应用广泛，使用量非常大(约95%以上)，部分应用场合需要使用合成油或植物油(生物基础)基础油调配的产品，因此这两种基础油发展迅速。矿物油基础油是由提炼而成的。润滑油的主要生产过程是---减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或氢气补充精制。1995年修改了中国现行润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和---精炼两个基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选择好的。矿物基础油的化学成分包括高沸点、高含量碳氢化合物和非碳氢化合物的混合物。其组成一般为烷烃(直链、---仁、多脂磷)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳香磷(单环芳烃、多环芳烃)、环方向，以及含氧、氮、硫的有机化合物、胶体、由于当今所有产业企业都在寻求减少环境污染的措施，这种“天然”润滑油的植物油成本较高，但额外成本---抵消其他矿物油、合成润滑油的使用带来的环境管理费用。

润滑油的黏度随温度变化的特性

解析润滑油的黏温性

润滑油的黏度，是指润滑油稀稠的程度。温度的高低对润滑油的黏度影响很大，温度高，润滑油的黏度降低，温度低，润滑油的黏度升高，这种因为温度升降而改变黏度的性质叫做黏温性。

较稀的机油形成的油膜较薄，阻力小、流动性佳，适合在低温、低负荷、较高速度的情况下运转。较稠的润滑油由于流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度、重负荷、较低速度的情况下工作。

润滑油的黏度会随温度发生变化，我们都有这样的经验：一桶机油在冷天我们会感觉它变稠，在热天我们会感觉它变稀。润滑油的黏度随温度变化的特性叫做润滑油的黏温性能，这一特性的量化指标叫做润滑油的黏度指数。

根据黏度指数不同可将润滑油分为三级： 35—80为低黏度指数润滑油；80—110为高黏度指数润滑油；黏度指数超过110即为特高黏度指数的润滑油。现在轿车上使用的发动机油都要求是特高黏度指数的润滑油。黏度指数越高代表机油黏度随温度变化越小，对气温的适应范围越宽。即低温零度以下流动性好，容易启动，冷启动保护好；发动机温度高，或环境温度高(例如：沙漠表面温度达到70度)时，机油黏度不会大幅下降，仍能有效地保护发动机。