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西安消防体感服务-「无锡卡沃自动化设备」

发布者:无锡汉安科技有限公司  时间:2021-12-25 
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  体验式实训覆盖13个体感项目

   电力安全实训中心共分为两个实训场区,使用面积近3000平方米。从功能划分上,分为安全认知区、常规作业安全体感区、配电线路作业体感区、多功能教学区、研讨区、测试区和总结区。

  实训中心覆盖13个体感项目,其中,常规作业安全体感区包含高空作业感知、设备漏电体感、带电剪线体感、人体触电体感、跨步电压体感、线路过载体感、低压电弧体感、开关柜误操作事故模拟8大体感项目。配电线路作业体感区包含配电作业安全技能实训、高空坠落实训、安全距离感知实训、高空救援实训、倒杆实训5大实训项目。各部门因生产需要所配置的变压器、配电柜、电动机及带金属外壳的电力开关等电气设施,应具备---的保护措施,接地线应按规定设置,接地保护线需单独设置,严禁将接地线接在建筑物和其它设备上。

  项目建设对电力生产过程中常见的危险点进行提炼模拟,同时选取有代表意义的电力生产作业流程,设置危险点并放大w章现象,使得学员在安全培训过程中逆向感知不安全作业行为所带来的危害,从而造成心理上的---,达到不敢w章的培训效果。

  变“以教为主”为“以学为主”

    体验式的电力安全实训方式对学员具有很大的冲击力,设备漏电、人体触电、开关柜误操作、高处坠落等,能让体验者非常直观、身临其境地体验一些电力安全事故,对他们产生---的触动,增强他们的安全意识。

  这与电力行业传统的安全培训形成了鲜明反差:“传统的安全---往往以培训师为中心,即以教为主的传统形式,学员很难有效吸收并加以运用,培训效果也参差不齐,无法使安全意识和安全知识真正深入每一个学员心里。”

  而在电力安全实训中心,体验式安全实训强调以学员为中心,即“以学为主”,通过学员亲身体验和心灵感悟获得知识和技能,从---上改变他们的态度和行为。

  常规作业安全体感区、配电线路作业体感区两大区域采用流程化的方式,通过实训人员的“正向实训、逆向体验”,使实训人员明确认知电力作业过程中安全行为的重要性,体验电力作业过程中潜在的危险及可能导致伤害的情景。

  两大点建立培训新模式

  电力安全实训中心有两大点,一个是安全培训理念上的,通过建立集“正向实训、逆向体验、虚拟互动、素质测评”为一体的电力安全培训新模式,使电力安全培训变成看得见、摸得着的体验式安全培训新模式。

  系统功能设计上也进行了,在实训中心建设中遵循“流程合乎逻辑、效果适度---”的设计要求,从正确的电力作业流程和典型的w章作业行为中选取正反两个方面的---进行设计再现,力争让参训的学员一方面掌握正确的作业行为,另一方面了解-作业所带来的危害,在解决安全生产中“不能”问题的同时,更侧重于解决“不敢”的问题。一是传统思维认为多年就是这样做,没有出现什么问题,也不会出现问题。

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现场高空作业安全知识应知应会 

应知:了解或熟悉

凡在坠落高度基准面2米含2米,有可能坠落的高处进行作业,称为高空作业。

高空作业不系安全带或安全带使用不当有发生高空坠落的危险。

高空作业人员必须---,发现作业人员饮酒、精神不振或患有---病等不宜从事高处作业人员,有高空坠落的危险,禁止高空工作。

在电力线路附近高空作业时,应停电进行。不能停电时,有触电的危险,一定采取防止触电和打坏线路的措施。

高空作业前,必须进行危险点分析,制定预防措施。

高空作业前,认真检查安全防护设施。如检查起重工器具是否安全---,起重机械的制动、保险装置和保护装置等是否安全---,发现问题应及时处理。

高空作业处应设置安全围栏和---标志,禁止行人、车辆通行,防止落物-。

安全带使用前应仔细检查绳带有无破损,卡环弹性是否损伤。不合格的安全带严禁使用并及时处理掉。

悬吊式脚手架或吊篮每天使用前,应有工作负责人进行挂钩,并对一切绳索进行检查。

使用吊篮工作时,应使用安全带,安全带应拴在建筑物的---处所。




       随着汽车工业和电子工业的迅猛发展,价格日趋平民化的汽车向着信息化,智能化的方向发展。三是对全体施工人员进行安全---安全、技术交底,经考试合格后方可进网作业。传统的汽车显示与交互模式在很大程度上---了司机获取来自互联网上的实时信息,况且庞大的信息量也无法方便地显示在传统车载设备面积不大的显示屏上,更何况二维的图像平面显示方式和短距离接触的控制方式已不能满足现今以人为中心的交互方式。            

      鉴于此,提出一种新型集成式车载设备显示与交互系统。9用电部门应专人管理维护,如电焊机、排水泵等,电源必须接在固定检修盘内,严禁接在运行---盘及其它非生产电源盘内,严禁私自乱拉乱接。通过透明的车载oled显示屏与汽车前挡风玻璃相结合,利用面积较大的挡风玻璃作为衬---作出面积较大的车载集成式显示屏,用以显示来自互联网和车内的全部实时数据信息。采用增强虚拟现实技术,将部分虚拟信息通过计算机的复杂计算和渲染后,生成虚拟场景。再通过一组特殊的光学成像系统和注册定位技术对产生的虚拟场景进行j确的定位,使之呈现在现实环境的特定位置,进而实现虚拟场景与现实环境的无缝对接。



 人机交互改革

 科技与需求双轮驱动下的人机交互三次---。随着信息技术的高速发展,人机交互技术实现了三次重大---,1鼠标;2多点触控;3体感技术。  ?鼠标:苹果设计的第y款大众普及鼠标“lisa”,它在位置指示上比键盘人性化,是“自然人机交互”的始祖,随后鼠标逐步成为计算机的标配;  ?多点触控:苹果将多点触控推向大众。以往,对现场的安全稽查工作仅仅依靠文件要求、文字反馈、现场检查等手段来有效地提高施工现场安全管理水平,但对于配网施工“点多、线长、面广、周期短”的特点,却不能全过程、全天候的对作业现场进行---,同时还需要耗费大批人力物理。颠覆了传统的“交互模式”,带来全新的基于手势的交互体验。  ?体感技术:kinect被誉为第三代人机交互的划时代产品。它利用即时动态b捉、影响识别、麦克风输入、语音识别等功能,实现了不需要任何手持设备可进行人机交互的全新体验。  五、人机交互设备市场  人机交互设备市场规模增长前景广阔,2014年全球规模达千亿美金。2015年上半年,全球智能电视机总销量为4019万台,占全部电视机总销量9792万台的41%。可穿戴设备市场增长潜力---,未来五年内年均增长率有望达到35%,发货量将由2015年的年均3300万增涨至2019年的14800万。其中,智能手表的发货量将位列第y,2016-2020年内年均发货量增长率将有望达到41%。



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