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配淘网与您分享机油滤清器功能

润滑系统中的机油滤清器为了使润滑系统的油畅通无阻，避免零件表面刮伤和毛刺，必须将油严格过滤，然后再输送到摩擦表面。为了在不增加油路的阻力的情况下获得令人满意的过滤效果，通常将粗滤器与主油道串联连接，将细滤器与主油道并联连接。

1.浮动机油滤清器，为了使机油泵正常工作，在进入机油泵之前必须清除润滑油中的大杂质颗粒。该任务由过滤器承担。它连接到机油泵的机油入口。当油泵工作时，机油会通过盖和浮子之间的缝隙吸入。通过滤网过滤出粗杂质后，它通过焊接到浮子的油管进入油泵。当过滤器被堵塞时，进油管的吸力增加，并且由于过滤器的强度而克服了---端口，从而离开了机盖，并且机油直接从环形端口进入吸入管而没有穿过过滤器。

2.粗滤器串联在机油泵和主油道之间，因此也称为全流量滤器，用于去除机油中的较大杂质。它主要由上盖，外壳，滤纸元件和旁通阀组成。当发动机运转时，带压力的润滑油被传送到滤芯周围并进入滤芯周围的腔中。油中较大的杂质被纸质滤芯堵塞，清洁的润滑剂进入滤芯的内腔，然后通过出油口。进入气缸体的主油道。

3.精细过滤器：其作用是过滤掉润滑油中较小的杂质，通常与主油道平行，有离心式和纸板式两种。

配淘网与您分享液压油缸使用时要注意的要点有哪些？

1、液压油缸的调试：

同样要根据生产商供给的调试说明书来完结调试工作，有控制人员来进行现场的调试指导，避免意外事故的发生，要注意液压缸调试现场的保护和工作人员的安全。

2、液压油缸的包装和运送：

在传动系统中归于比较重要的部分，主要是拖动主机的工作组织，所以在包装的时分需要严厉，运送过程也要慎重，不管是包装仍是运送的过程中，要做好防尘、减震和防潮。

3、液压油缸的正确装置：

在进行装置的时分，要根据生产厂家供给的说明书来进行装置。整个装置过程中，需求注意的事项就是避免污物进入，正确的将进出的设备和其它的管道进行衔接，不可以出现接错的状况。

以上就是小编为大家介绍的液压油缸使用时要注意的要点，希望大家能够有所了解。

挖机使用破碎锤要注意什么？

使用破碎锤以后，要勤换液压油，液压油每1000个小时就要更换一次。

建议增加一道回油的滤芯，以防止没有完全被过滤完的杂质进入液压系统，损伤液压泵。

安装破碎锤的时候需要预留的阀芯处加装油管，破碎低压传感器、破碎模式切换开关，此开关一般安装在钥匙开关下面，增加此开关作用是使液压流量与破碎模式匹配。

破碎锤速度慢怎么办？检查一下破碎锤溢流阀工作是否正常，检查主溢流阀压力是否正常，破碎锤上面也有个调频阀，可以调节频率，如果频率太快的话会对破碎锤内的活塞油封有影响。

破碎锤无力是什么情况？检查一下破碎锤的氮气是否足够，检查低压传感器是否在3.5mp，4.5v左右，在确认一下液压油是否充足，如果不充足需要赶紧添加。

破碎锤对挖机的伤害是很大的，在一些特殊作业时需要用到它，一定要做好检查保养，以免钱没---，挖机损坏，得不偿失。

是什么原因造成挖掘机发动机冒黑烟的？

产生原因

1、挖掘机燃油使用不当或差造成挖掘机发动机冒黑烟的故障。举个例子来说，当挖机刚启动的时候有黑烟,而启动后过一段时间内黑烟逐渐消失，则为正常现象，如果有疑虑可以检查一下挖机的机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。

2、空气滤清器滤芯堵塞或进气量不足。挖机空气滤清器阻塞，发动机进气少，燃油进入燃烧室燃烧不完全，排黑烟现象。

3、涡轮增压器损坏。发动机负载或压力太大，缸内积碳太多，均可能造成挖掘机发动机冒黑烟现象。

4、喷油泵喷油过量也会造成挖掘机发动机冒黑烟的故障。

5、气门间隙不合适。挖机发动机气门间隙太小，进气不足，进气系统故障。发动机增压器进气口渗油，机油进入增压器内，高温时废气让机油变黑，出现挖掘机冒黑烟现象。

6、喷油正时不准。如：正时齿不对,供油时间不正确。

7、气缸或活塞环磨损或气缸漏气也会造成挖掘机发动机冒黑烟的故障。

8、喷油嘴故障。柴油泵供油太大，喷油嘴雾化---，油嘴滴油。

9、挖机气缸压力不足，燃烧不好。带有中冷的发动机，散热片因为长时间作业被灰尘阻塞不能成分吸取空气，导致冒黑烟现象。

10、如果黑烟只是一阵一阵的，很可能是驾驶员操作油门太大导致。而当冒黑烟同时伴随有挖机憋车现象，就是挖机液压系统故障引起压力太大造成的损害。