万宁物流直达承诺守信「多图」

国内物流业发展趋势及特点

   目前,国内物流业发展趋势与国际发展趋势基本吻合,但也表现出一些新的特点。

   1、国内物流业尤其是第三方物流发展迅速。建设铁路货站、公路港等设施,重点发展农副食品、汽配物流,承担本地配送以及仓储服务功能。2008年我国物流业实现增加值2万亿元,比2000年增长1.9倍,年均增长14%,高于同期gdp增速3.8个百分点。预计未来五年我国物流业增速仍将快于gdp增速,年均增速达到14%以上,第三方物流年均增速将达到20%。

   2、物流运行效率逐步提高。遵循物流要素向中心城市和大企业逐步集中的规律,在规划布局上充分考虑强化物流资源整合、引导企业集聚发展的需要。我国传统物流企业积极进行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型。一些---物流企业运用现代信息技术,对采购、储运、加工、配送、物流金融等进行一体化运作,同时针对服务行业特点,积极发展化的物流服务,物流成本下降,物流效率逐步提高。我国全社会物流总费用与gdp的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%。预计未来较长时期内,我国全社会物流总费用与gdp的比率将继续下降。

   3、我国中西部地区物流业增速将快于东部地区。5亿吨,集装箱始发量140万标箱,航空货运量20万吨,国际货运量占比4%。改革开放以来,我国东部地区制造业、商贸业发展迅速,有力地促进了物流业的快速---和集聚发展。由于区位、政策优势和产业基础---,广州、大连、上海、青岛、天津、厦门等沿海港口城市逐渐发展成为我国的物流中心。随着“西部大开发”、“促进中部地区---”等---的实施,东部地区制造企业将加速向中西部地区进行战略布局,带动中西部地区物流需求迅速上升。武汉、重庆、西安和郑州等地物流设施、物流园区建设步伐加快,未来一个时期,在我国中西部地区将形成一些新的物流中心。

   4、---物流企业在全国范围---略布局加快。有利于提高商品流通效率,降低居民生活成本,满足-对多样化、高的商品及其物流服务需求。近年来,一些大型物流企业加紧在全国布局,不断完善物流节点网络,跨区域发展势头迅猛。国外物流企业已经在我国东部地区---城市完成布局,并占据我国---物流市场,目前正向东部地区二线城市和中西部地区扩张。在中西部地区,郑州、武汉、重庆和西安承接---物流企业发展的条件互有优劣,未来几年内竞争将趋于激烈。

积极发展国际物流、空港物流与保税物流

   1、积极发展国际物流。加强与省内及晋东南、冀南、鲁西南、皖西北等物流节点城市的合作,完善城际轨道交通网络和区域快速干线网络,细化分工,错位发展,提高区域物流竞争力。以天津、青岛、连云港、上海等港口为重点,以铁路集装箱运输为主要依托,加强郑州与港口运营商、铁路运营商的合作,加快发展公铁海多式联运,提高国际货物的中转能力。简化审批手续,优化口岸通关流程,实行“一站式”服务,提高通关效率,降低通关成本,吸引中西部地区通过郑州口岸进出口货物,为发展国际物流提供充足货源。支持郑州---物流企业积极发展国际物流业务,对出口货物进行集拼后向中亚、俄罗斯和欧洲分拨,对进口货物进行分拣、拼装、贴标等增值服务后,向中西部地区分拨、配送。

   2、积极发展空港物流。从地域分布看,物流需求、物流资源和物流服务向物流发展条件---的大城市集中,大型物流企业以大城市为中心发展多式联运,区域分拨和本地配送变得便捷,物流服务效率大幅提高。加强与南航、海航、深航等航空公司的战略合作,通过组建本土航空公司、引进基地航空公司,积极开辟新的国际、国内货运航线,打造国际航空货运枢纽。鼓励航空公司增加客运航线、航班,以航空客运带动航空货运。积极发展电子信息、医药、服装、食品、花卉等产业,通过扩大交易规模吸引中西部地区货物,为发展空港物流提供充足货源。

   3、加快发展保税物流。积极发展食品冷链、纺织、汽车、粮食等行业物流,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局。根据现有重大物流基础设施现状,科学合理布局,统筹推进郑州出口加工区扩区、河南保税物流中心建设和综合保税区申建,加快郑州航空、铁路一类口岸基本设施配套建设步伐,积极构建“大通关”平台,提高物流、单证流、资金流、信息流运行效率,形成与公铁航三港紧密配合、优势互补、联动发展的格局。

物流行业未来的转型趋势：华夏通物流

      前不久，由某物流公司主办的全球智慧物流峰会在杭州召开，众多互联网、科技界及物流界行业达人和精英人士---，共同探讨智慧物流的未来。

开幕式上，某物流公司ceo表示：“经过10多年---式增长，全球快递业已经面临拐点，需要通过智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。”

全球物流行业正迎来一轮升级机遇，其产生的新经济带来了更多需求碎片、并多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国---降低社会物流总成本。

      中国的物流网络体系与发达相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面是赶超发达的---机遇，转型迫在眉睫。郑州国际物流中心建设快速推进,基础设施、信息平台支撑能力大幅提高。与会嘉宾都表示，近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。

      对于智慧物流，跨越速运从行业发展的大趋势审时度势，---远瞩，未来也将布局智慧物流战略，---降低公司人力成本，提高公司物流运作效率，将“时效”做到---！

      通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者---体验，帮助物流企业提高竞争力，的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。物流业与制造业、商贸业联动发展是---产业发展的共同趋势,是现代产业体系形成、完善的必由之路。以社会物流总成本占gdp的比重为例，这项直接影响经济体综合实力的指标，发达只有8%，中国目前是16%，还有很大的下降空间。

作为物流行业高速发展和不断---的物流公司，跨越速运，势必紧跟时代步伐，走在行业，将与物流界同行一道，携手共同发展和共享智慧物流，为中国物流行业的发展和降低社会总物流成本贡献一份绵薄之力。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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