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国内标准没有ip6k9k
如果大家熟悉测试的话,国内标准没有ip6k9k一说,你会发现如果ip67的话,高压水枪的冲击的压力,其实没有6k9k大。当汽车高速行使的时候,突然涉水时,瞬时涌向连接器的水压会很大,所以说ip67有的时候是很难满足实际的使用要求。针对这一点的话,现在国内标准qc/t1067,国外标准uscar将连接器密封分为两个等级s1和s2。s2等级的话,明确规定适用的场合是底盘的位置较低,的就是6k和9k,所以未来连接防护的话一定是6k和9k。
冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象
发动机线束坏了直接更换:
1、发动机线束坏了会造成信号不准,这样会导致车辆启动不了,也可能引发火灾;
2、线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
汽车线束断裂的一些原因:
一、内部原因:
1、因汽车主线束分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂;
2、因厂家在设计线束的时候,没有执行制造标准,不达标,未规范制造;
3、因组装线在装配线束时扭曲线束过紧,导致断裂。
二、外部原因:
1、线束改装导致的线束断裂;
2、老鼠啃咬导致的线束断裂;
3、线束被剐蹭导致的的线束断裂;
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