桥梁孔道压浆料和压浆剂的使用
孔道压浆料是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一。其直接影响预应力混凝土结构的安全性和耐久性。目前,预应力孔道压浆料分为两种工艺:一种是直接在工厂生产压浆料材料,现场按比例加水搅拌压浆料;另一种是使用工厂生产的压浆料剂,现场按比例掺入水泥中,并与一定比例的水混合,合成压浆料。
这两个过程各有特点。采用压浆料剂工艺,材料运输量小,可就近采购散装水泥,具有成本低的优点。但由于压浆料剂与水泥的适应性,其不易---。虽然压浆料材料的成本稍高,但由于材料在工厂经过严格检验后才交货,性能。现场无需调整配合比,---了工期和施工,不存在更换水泥批次和调整压浆料剂的问题。
孔道压浆料直接决定后张法预应力桥梁混凝土结构的安全性和耐久性。由于隐蔽工程的特殊性,很难对孔道压浆料进行有效的检测和---。为了---预应力孔道的压浆料,首先要---预应力孔道压浆料材料的。因此,应优先选用特殊的压浆料材料。
压浆料压浆管的制作
在制作钢筋笼的与此同时制作压浆管。压浆管采用直徑为25mm的黑铁管制作,连接头采用卡箍连接,两边采用丝堵封严。压浆管长短比钢筋笼长短空出55em,在桩底科长出钢筋笼5em,上端高于桩顶混泥土面50em但不能外露路面便于于维护。
压浆料压浆管在下边20em制作成压浆打印机喷头(别名袖阀管),在该一部分采用麻花钻匀称钻出来4排(每行4个)、间3em、直徑3mm的压浆孔做为压浆打印机喷头;用图钉将压浆孔堵严,外边套上同孔径的自行车内胎并在两头用胶布封严,那样压浆打印机喷头就产生了一个简便的单边设备:当灌浆时压浆料压浆管内工作压力将轮胎进裂、图出来,水泥砂浆根据灌浆孔和图钉的孔隙度压进砂砾石层中,而混泥土注浆时该设备又---混泥土浆不容易将压浆管阻塞。
孔道压浆料
产品描述:
压浆剂(料)具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、低碱无氯、粘接度强、防锈阻锈的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚盐和亚等对钢筋有害组份,由表面活性剂、---微、水化热、迁移型阻锈剂、纳米级矿物---钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。
主要用途:
用于后张梁预应力管道充填的压浆材料、防止预应力钢材的防腐、---预应力束与混凝土结构之间有效的应力传递,使孔道内浆体饱满密实,浆体保持一定的ph值范围,包裹预应力钢材,浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨胀无收缩性和粘接力。
适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀防腐、抗冻抗渗;用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行,并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹,浆体凝结时间可控即适中。
孔道压浆方法有真空压浆法和惯例压浆法两种,目前广泛应用于我国后张法预应力混凝十构件施工中的惯例压浆法。由于孔道压浆属隐蔽工程,其缺陷无法象混凝土外表裂缝一样容易直观发现,因此,为---孔道压浆的,应将孔道压浆材料的工作性能和压浆施工工艺作为检查控制重点。《公路桥涵施工技术规范》和《混凝土结构工程施工验收规范》均对孔道压浆的施工提出了严格要求,实际施工过程中只要严格执行规范要求,就能够---压浆的。
对于后张法预应力混凝土孔道压浆工序,设计部门提交的桥梁设计图纸中对其施工要求绝大多数是忽略的仅要求依照施工技术规范执行。因此,孔道压浆的施工实际上是与施工单位的技术素质,管理平和责仟心联系在一起。后张法预应力混凝十结构孔道压浆常见的缺陷有:
1,孔道内水泥浆强度偏低。
2.孔道堵塞无---常压浆。
3.孔道漏浆,压浆时出现跑浆的现象,导致孔道内压浆情况不明。
4.灌浆后呈现沿孔道方向的裂缝。
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