湖州融雪剂出售粉状氯化钙「多图」

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中型的融雪剂多为不含或少含氯的mgcl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其都必须符合标准。型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。

氯盐类融雪剂的融雪原理是:氯盐类融雪剂溶于水(雪)后，其冰点在零度下，如，-融雪剂(盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，-类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能-地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的融点，使其更容易融化。

融雪剂的研发方向1)安全。完全不含成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用化学品，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不破坏植被，不污染水源，对人体无害。

2)用量省，速度快(与比)。例如用量为的几分之一，速度却比快-。

3)工作温度(或应用区间)低(工作温度为-5℃)。在-40℃也可工作。

4)持续融雪时间长。长达数天以上。

5)适应面广。城市道路、高速公路、空港、-要地等特殊地点场所均可使用。

6)价格便宜。

融雪剂

由于冬季融雪盐水向下层渗入， 导致一些梁头及帽梁混凝土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀，同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐水对路面损坏虽不像桥梁那样明显，但却加速了路面混凝土构件的老化，有一些建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂，-影响了道路的使用寿命。如果融化的盐水流入下水道中，同样腐蚀下水管道中的钢筋，缩短管道的使用寿命。 氯化物融雪剂对钢筋混凝土路面桥面造成破坏的机理在于： 化雪的盐水从路面裂缝处渗入桥体钢筋混凝土结构中

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

推荐关键词：山东厂家直发氯化钙氯---小苏打焦---酸钠_在线咨询氯化钙氯---小苏打焦---酸钠_海化氯化钙氯---小苏打焦---酸钠
本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/25707942.html

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。