方型滑动支座提供稳定-的竖向承载力 「在线咨询」
【滑动球型钢支座】是客运专线铁路桥梁上采用为普遍的一种支座类型,在客运专线铁路箱型简支梁桥上,均采用滑动球型钢支座,主要原因是由于滑动球型钢支座构造简单、性能---、造价低廉,在国内已经有近三十年的使用经验。此时滑动球型钢支座中的橡胶,对箱性梁各支座的反力有一定的调整作用,对梁体的垂直荷载由一定的减震作用,因此滑动球型钢支座是---专心公路桥梁上的支座。
【滑动球型钢支座】应该尽可能采用更科学合理的数理统计评定方法。只要强度相同,龄期相同,材料来源、生产工艺条件和配合比相同,都应采用数理评定方法,以求能较真实地反映实际情况。文中同批梁可以每孔或每二、三孔作为一批,对中小跨径桥的桩、盖梁,可以数孔作为一批。每批的混凝土试件组数也不宜太多,一般不超过80——100组。
【滑动球形钢支座】规划设计
【滑动球形钢支座】---时的冲击波只有两个方向,而现在所有城市的建筑物的
规划设计,是根据城市的道路按东西南北方向和建设的需要各自排列的。将建筑物上部结构视为受水平运动,也只能有30%的建筑物的结构抗震设计受力方向与冲击波受力方向相同,而70%的建筑物的抗震设计受力方向与实际冲击波的冲击方向,【滑动球形钢支座】是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,---适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。
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