北海马路热熔标线涂料工厂欢迎来电「多图」

分析热熔标线涂料的分类

一、热熔标线涂料分为热熔型路面标线涂料、热熔突起型路面标线涂料、彩色防滑路面标线涂料。

二、热熔型路面标线涂料

1、组成：树脂，rva，pe腊、颜填料等组成。常温下呈粉末状状态，加热至180-200℃呈流动状态。

2、特点：附着力强，抗龟裂性和色泽鲜艳，涂布率高、抗渗透性好。

3、用途：主要用于高速公路及城市道路。

4、种类：普通型热熔标线涂料不含玻璃微珠、特质型热熔型标线涂料含10%玻璃微珠、反光型热熔标线涂料含20%玻璃微珠、喷涂型热熔标线涂料含20%玻璃微珠

5、理论用量：1吨40包可涂布面积200-225㎡，---涂布厚度为1.8mm,底油用量32kg2桶，微珠用量100kg4包

三、热熔突起型路面标线涂料

1组成：热塑树脂，改性橡胶，颜填料特种助剂。

2特点：雨夜反光效果好，汽车压线振动等特点，达到唤醒司机注意安全的目的。

3用途：道路中心线禁止超车线、---级公路边缘线、路口边缘线等。

4理论用量：1吨涂料40包涂布面积为140㎡，底油用量为24kg1.5桶，微珠用量88kg3.5包，涂布厚度为2-4mm.

四、热熔型彩色防滑路面标线涂料

1组成：热塑性树脂、橡胶弹性体、陶瓷颗粒等。

2特点：色彩醒目美观，防滑及夜间反光效果好。

3用途：隧道入口、长下坡路段等。

4理论用量：1吨涂料40包涂布面积为100㎡，玻璃微珠用量为40kg约2包，底油16kg一桶，涂膜厚度为1.8mm-4.0mm。

热熔标线涂料涂敷后产生气泡的原因如下：

1，路面间隙的空气受热产生

当料温在200度左右时涂布覆盖于路面形成标线同时、标线干燥需3-8分钟 ，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。

2，地面潮湿会产生气泡

潮湿路面里的水份会受热蒸发产生气泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚应---关注路面的潮湿度。

3，底油未干燥也会产生气泡

底油未干燥前，底油里的溶剂没有完全挥发，受热挥发会产生气泡。待底油完全干燥后方可施划，否则除容易引起气泡外，还很容易易引发未干燥的底油爆燃，引发安全事故！

4，改性沥青遇热易产生汽泡

以高速公路为例的---级公路往往采用改性沥青，改性剂遇热往往会产生气泡。

5，碱性重的水泥路面易起泡

碱性过重的水泥路面极易产生起泡，我只能采取清扫浮灰、二遍底油的办法来克服！也只是减少、不是杜绝！

6，水泥路面疏松气泡---多

这种路面只能靠二遍底油及调节热熔标线涂料的料温来平衡！

突起型热熔标线涂料的主要功能和应用

     突起型热熔标线涂料又称雨夜振动标线。它是由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、助剂等材料组成。在追求标线高反光性和振动性结合的基础上研制而成。广泛用作于道路中心线、---级公路边缘线、路口减速标线等。突起型热熔标线涂料具有两项主要的功能。雨夜反光：均匀分布的玻璃珠体现出---的反光性，即使在下雨的黑夜，也能获得---的反光效果。压线振动：在汽车越线的瞬间会产生轻快的振动，预防行车中司机困倦，唤醒司机注意安全。突起型热熔标线涂料一般用于---级公路转弯及外侧边缘线，国道边线及中黄线，减速标线，桥梁，隧道，城市道路的弯道，十字路口，工厂和校园门口等等。在进行道路标线涂料施工时路面比较潮湿，这样标线涂料的施工会因为路面的潮湿而受影响。路虎交通有生产这种标线涂料经久耐磨，使用---，---在较长的时间内持续反光性。