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义乌市剑斌货运有限公司与您分享物流供应链是怎样形成的？

随着社会经济和科技的不断发展，管理、系统、运筹学和组织学有了长足的进步。出现了高水平、高智商、高能力和组织筹划能力的社会咨询顾问机构，这些机构能够为企业设计出现代化、系统化和可操作性极强的供应链系统。

这种社会咨询机构或组织，拥有一批好的人才队伍，掌握了新的知识和蕞新的信息手段。他们充分利用计算机和互联网技术，能为客户设计出蕞佳供应链组合，构筑一整套高i效益、低成本的供应链管理方案。

义乌市剑斌货运有限公司欢迎您的来电来访我们将竭诚为您服务！

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义乌市剑斌货运有限公司与您分享配送中心成本计算方法与运输、配送相关的指标：

装载率＝实际载重量／标准载重量×100%

车辆开动率＝月总开动次数／拥有台数×100%

运行周转率＝月总运行次数／拥有台数×100%

单位车辆月行驶里程＝月总行驶里程／拥有台数

单位里程行驶费＝月实际行驶三费／月总行驶里程

行驶三费＝修理费＋内外胎费＋油料费

单位运量运费＝运输费／运输总量

义乌市剑斌货运有限公司与您分享

成本控制与服务控制相结合

物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是否合理，取决于两个方面，一是对客户的服务水平，另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低，有可能影响到客户服务，这是行不通的。

一般说来，提高服务水平与降低物流成本之间存在着一种效益背反的矛盾关系。也就是说，要想降低物流成本，物流服务水平就有可能会下降，反之，如果提高服务水平，物流水平又有可能会上升。因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高的关系，从二者蕞佳的组合上，谋求物流效益的提高。供应链形成后，他们既达到了预想的目的，又节省了费用，而利润不减少，稳定度加强，风险降低。