机械立体车库
机械立体车库钢结构的特点与设计方法
1:---性高
钢材在生产时,整个过程可严格控制,比较稳定,,刚才组织均匀,接近于各向同性匀质体;刚才对物理力学特性与工程力学对材料性能做的基本假定符合较好;钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果,计算结果---,所以说钢结构的靠靠性高。
2:材料的强度高,钢结构自重小
预混凝土等材料相比,虽然钢材的重力密度大,但它的强度和弹性模量较高,而且强度与重力密度之比也高得多,再同样的受力条件下,钢结构构件的截面积要小得多,结构的自重小。钢结构的自重小,从而便于运输与安装,可减轻基础的负荷,降低地基和基础部分的造价。在规划设计、建造立体车库时,往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、消防等公用条件与供货商提供设备的尺寸和技术参数不一样,必须事先协调一致。
机械车库
多层循环类立体车库采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。
特点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。
不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
机械车库中平面移动立体车库运行原理:由搬运台车来完成同一层面内车辆的移动,由轿厢来完成车辆的上下升降动作,通过两者的配合,来实现多层平面移动车库存取车辆的过程。 存车操作:驾驶员将车开到车库前,车库门打开。在车库内停车自动引导知市坪提示下,驾驶员将车驶入停车室,此时检测装置将对车的长、宽、高进行测量,以确定该车是否适合入库。然后驾驶员熄火、拉制动、下车、锁闭车门,退出停车室,车库关闭。车库门关闭过程中,人员检测装置可发现库内是否还有滞留人员。当上述安全检测未能通过时,系统会发出警---,中央控制室可通过对讲机或者扬声器通知管理人员和驾驶员调整车辆或清理人员。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲,钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。当升降轿厢带着车辆运行至需要的层面后,再由智能搬运器将车辆平移到需要的空位,设备完成存车动作。
每块上载车板都配有一套单独的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时,载车板上升,电机逆时针旋转时,载车板下降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定载车板间的距离,根据这个距离确定链条的长度,后根据传动力确定链轮大小,链节形状及大小。电机减速机驱动长传动轴运转,长传动轴上的主动钢轮在导轨上滚动行走从而使下面的载车板作横向平移运动。智能化机械、立体停车设备、港口机械的研发、设计、制造、安装、售后服务于一体的成套企业。根据载车板及车辆的重量、行走速度、滚轮与导轨间的摩擦系数确定横移电机的驱动功率。
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