秦皇岛型低温融雪剂-「馨海融雪制品」

融雪剂的种类

一类是以-钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如-、氯化钙、氯-、氯化jia等，通称作化冰盐。在去年底北京市市政市容委公布了北京地区使用的21种融雪剂产品名单，以往-的价格在万元以上的高度有机盐类融雪剂，此次没有一款-。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很-的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的多的是-即工业盐。

为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了汇集盐水的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终-到污水处理厂处理后再用。

氯盐类融雪剂逐步被淘汰是-，在不得不用的情况下，为完成任务一味图快而不负责任、不讲科学的-，腐蚀的是城市环境未来。有效减少冰雪危害并不能只靠事后弥补，合理规划、科学设计城市设施方能从-上预防此类问题的发生。

融雪剂的优点：简单实用，可大-低城市管理的成本。氯盐类融雪剂资源丰富，且价格较低。氯盐类融雪剂的原料多来自海洋、盐湖和盐矿，资源丰富，生产成本较低。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的-而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

使用氯盐类融雪剂清除道路积雪，虽然会带来一定的fu面影响，但是，东北地区规模较大的城市，使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择，要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在小程度、发挥其大的有利的效益。

融雪剂的普遍常用3种方法：

1 预先湿处理，如shi/盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一

2 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95

3 雾后使用，用量一般为80～150l/km