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大型表冷器在使用中出现的问题和维修方案

由于在大型表冷器集成系统中,送、排风机同时担负区间隧道的通风排烟,所以在不同使用工况之间转换时,会产生一些技术问题。首先是送、排风系统的阻力不一致,当控制系统要求两台风机并联运行对区间进行送风或排风时,会造成比较大的并联效率损失;其次,空调季节结束时,车站进入通风换气的运行模式,大型表冷器增加了送风系统的阻力。

大型表冷器空调系统组成

大型表冷器集成系统是一种形式简单、功能齐全、节约机房占地、造价相对低廉的新型地铁通风空调系统。它是通过设备、风道的共用,将区间隧道事故通风系统与车站公共区通风空调系统合二为集成的一种新型地铁通风空调系统。同时,由于风机变频调速技术的采用,采用合理的控制方式,可以实现通风季节变风量运行,节约大量的风机电耗。典型系统是在车站的两端分别设置一条送风道和排风道,送风道内设置大型表冷器,利用车站的送排风道及风道内的送排风机、消声器、组合风阀等组成车站公共区空气处理系统。

表冷器正确使用方法换热器运行中,设备介质,有压力的情况下,不

表冷器正确使用方法

换热器运行中，设备介质，有压力的情况下，不允许硬夹紧螺栓。紧固换热片夹紧螺栓和螺母的时候，严格控制板束2封头之间的距离，否则容易坏，换热板和垫圈。

热交换器开始运行的地方，换热器的暑热不均，检查是否应该是空气没进入是否，加热是否板-不同，通常堵塞等，相应的?采取有效措施的事。

发现换热器两种媒体现象的时候，-是介质，及时更换停车，检测其穿孔和裂缝板。热交换器严格控制温度和压力的容许值不超过，否则加速垫片老化。

换热器既可是一种是单独的设备，例如加热器、空调冷凝器等，但有的工艺设备的组成部分，比如氨合成塔内的热交换器