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工业润滑油一般多久换一次
工业润滑油一般多久换一次?
1.沉积实验法。取在用的工业油100g,加入200g左右的无色稀释后,用普通滤纸过滤,然后将滤纸及纸上沉积物烘干,进行称量。如---5g时,就应该换油。
2.油迹实验法。在两片洁净的滤纸上,分别滴下新工业油及在用的油各一滴,进行观察。仍可继续使用,如果中间的黑点与周围的黄色油迹界限明晰,有显着的分界线,则阐明其中清净分散剂现已失效,有---换油。
3.工业油粘度改变实验法。用直径1cm左右和长度30cm左右的玻璃管两支,一支装入新油,一支装入在用的工业油。装满至留0.5cm左右空隙,封严后在相同温度下,一起倒置过来并一起按动秒表,记准两管中气泡上升至顶部所需时间的秒数。如两者相差---l/4时,即应换油。
燃料稀释机油污染污染原因
燃料稀释机油污染
污染原因:
1、汽机油:富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳,点火失效、窜气量大;
2、柴机油有:柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏;
对润滑油及发动机运行造成的影响:
1、增加:发动机磨损、漆状沉积物;
2、降低:粘度、闪点、机油---性;
烟炱碳质物对机油的污染污染原因
烟炱碳质物对机油的污染
柴机油:富油贫气燃烧---、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况---、窜气;
对润滑油及发动机运行造成影响
增加:机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞;
机油含水量过多、窜气量---、机油加深氧化;
对润滑油及发动机运行造成影响:
增加:发动机沉积物、磨损;
润滑油里有气泡的原因分析
润滑油里有气泡的原因:
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计---:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。
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