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聚乙烯管在输送燃气、给水时要求承受一定的压力,且要求至少50年的寿命,并且---的安全性,pe管道系统连接技术的优劣,直接关系到管网的运行效果和使用寿命。因此对连接技术的要求就非常严格。
1.2、聚乙烯管道连接技术的发展情况:
聚乙烯燃气管道在熔接技术方面的主要进展有:
1.2.1九十年代电熔连接技术的发展主要体现在:
1管件的材质紧跟管材材质的发展,国际上已有多家电熔管件制造商开发生产pe100材料的管件。
2电熔管件的结构经过不断的发展,改进,走向成熟。具有宽的熔接区,较长的插入---和冷却区。georgfisher公司1997年推出了它的模块化设计的电熔鞍形管件和过渡管件系统,实现了由一些基本元件在车间和施工现场组合成所需管件,减少库存,方便应用。
大家知道对pe管产生影响的因素都有哪些吗?
总的来说,它有以下6个因素。
1.原材料因素:pe原材料的规格牌号种类繁多,即使同样一种牌号的原材料,它可以生产pe波纹管但却不能生产pe给水管。需要自己多去试验,才能选择适合自己的材料。
2.温度:温度是影响塑化及管材生产的主要因素,温度过低,塑化不好;温度过高,物料易分解。温度的控制应根据---方、挤出机及机头结构、螺杆转速等因素确定。
3.螺杆转速:螺杆转速的选择直接影响产量和。螺杆转速不仅取决于挤出机大小,还取决于管径大小。转速增加,挤出量增加,物料受到的剪切力大,有助于物料的塑化,但是物料在螺杆内的停留时间较短,过高的摩擦热使管内壁比较粗糙、管材强度下降。因此,螺杆转速的控制应根据产量、产品外观和物理力学性能要求权衡。
4.牵引速度:牵引速度直接影响产品壁厚。牵引速度应与挤出速度相配合,通常是牵引速度比管材挤出速度高1%~10%。
5.真空:负真空使管子定型并保持一定圆度。
6.冷却:冷却达不到会使挤出料粘连,无-型。是采用风冷结合水冷。
大风:冬天的大风会产生许多问题,大风天气较应该注意的是运输管道和装卸管道,在大风天气运输管道,应小心驾驶,将管道固定稳妥,在装卸管道时,应时刻注意装卸的安全,避免造成不---的损失。
低温天气:低温施工时人员的安全问题:温度低时人们会添加衣物保暖,但是穿衣服多了加上寒冷使身体僵硬,动作笨拙、工作人员应时刻注意保暖并小心谨慎,注意自身安全。
管道保护:在冬季移动管道更应小心谨慎,天气寒冷pe管容易脆裂,不能使pe管从高处落下或者被重物砸中,更不能用力翻折,避免管道断裂。
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