施工注意事项
1、压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,否则应采取养护措施,以满足要求。
2、在环境温度高于35℃时,应选择温度较低的时间施工,如在夜间进行。
3、在环境温度低于5℃时,应按冬期施工处理,可适当增加引气剂,含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。
铁路桥梁压浆料产品包装及储存:
压浆料的包装应密封防潮。
产品应在干燥、通风、荫凉的场所储存。
贮存期在符合上述条件下,铁路桥梁圧浆料贮存期为3个月,如超过有效贮存期经过检验合格后仍可使用。
压浆料修复过程中的步骤
1搅拌:在搅拌浆料之前,确定称重系统的电子天平的准确度。进料顺序是向容器中加入约60%的水并搅拌2-3分钟,然后加入剩余的水。加入容器搅拌约5min。
(2)搅拌后应迅速压浆料,防止浆液因外界环境的影响而增稠。
压浆料注意事项
1、浆料的凝结时间和流出率应满足桥规的要求,水胶比和稠度的选择应满足上述条件。
2、搅拌过程中应严格控制搅拌时间。如果搅拌时间过短,水胶比过大,容易造成浆料流出,影响整体。
3、影响张力的关键因素是:泥浆有一定量的无收缩、微膨胀效应,这是修复充填后张力成功的关键指标。
4、由于注浆浆液缺少骨料填充,弹性模量指数低于具体指标;因此,上述修复只针对预应力混凝土抗压部分修复,并需要较高的剪切强度。设计标准不易使用。
5、因为用于压浆料料掺量不同,不同地区的材料组成,本文仅供参考,各地区的实际情况,光讨论,这种修复只是在紧张的修复,对张力。仔细考虑,应根据实际情况在不影响应力后拉的前提下采取。
6、为了避免在浇混凝土在锚板腔体,所设计的坍落度范围的上限是采用尽可能---足够的流动性来提高混凝土壤压实;
施工工艺,根据设计图纸和规格,在---的时候,可以适当的锚板箍筋间距避免不易振动后调整;为了满足张力前提是不应采取任何修复措施。
压浆料施工要点
水料比为0.26~0.28,可根据灌浆部位不同进行调整。
在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于0.7mpa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间,否则应采取措施满足条件。
孔道压浆是后张法预应力混凝土结构施工中重要的环节之一,为---结构的平安性和耐久性,本文针对施工过程中常见的几种问题分析其危害,并提出相应的---措施。
水泥浆泌水率过大
1.成因分析
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种:1采用了较大的水灰比,不同的水泥配制相同流动度的水泥浆,用水量是不同的如为达到规定要求而采用较大水灰比,灌浆料会出现较大的泌水。2水泥存放时间过长,里面含有了较多结块,用计算得出的水水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大,呈现较大泌水水。3搅拌机搅拌能力差,将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间,但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析,泌水率增大。
2.危害分析
实际工程中如使用泌水率较大的水泥浆,那么水泥浆硬结后会在孔道内形成空腔,如果混凝土维护层有缺陷,水份容易渗入,冬季由于水的冻胀容易引起管道开裂。此时管道和压浆都不能---的起到屏障维护作用,导致孔道内预应力钢筋发生锈蚀。
3.---措施
后张法混凝土结构预应力孔道压浆过程中要做到:1制浆用的水泥要新鲜,一定不能含有任何结块:2所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求,不能使用过期蜕变的原材料:3必需使用强制性搅拌机拌和灌浆料,防止搅拌时间过长影响水泥浆的。
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