叉车-培训- 国力叉车维修

叉车操作班---叉车的不同之处

众所周知，叉车是一种工业搬运车辆，是指用于托盘货物装卸、堆垛和短途运输的各种轮式搬运车辆。在叉车所有权的基础上，抱叉叉车装置增加了一个附件，通常装配在门夹的前端。所以可以说抱叉叉车是在叉车的基础上改装的。所以两者的衔接就是车的处理方式，和普通叉车是一样的。

在这里，只要你有，你就可以驾驶叉车和卡车。总而言之，两者的区别主要在函数的使用上。

叉车和铲车不是一种车。该叉车是在叉车的基础上进行改装，在叉车门夹的前端增加了一个附件。主要是使用功能不同，其他没什么区别。

1.抱叉叉车是夹袋叉车，可以说是改装叉车，也就是在车头安装了报价装置，主要用于堆放纸袋、棉袋之类的东西。没有单独的---，有叉车就可以了。

2.抱叉叉车是给叉车加一个附件，安装在门夹的前面。抱叉叉车的操作手柄和操作方式与普通叉车的货叉相同。

3.叉车和钳式叉车是一样的，只是配件不同。可以开叉车。

行业性质的区别：叉车是装载机行业衍生出来的矿用石材搬运机械；叉车属于现场搬运机械；

用途的区别：叉车主要用于石材矿山废料的捡拾、搬运、装卸和堆放；主要在平地上装卸和搬运叉车；

起吊方式的区别：叉车工作时，吊臂吊起石头呈弧形运动，载荷中心向外，超载能力一般较低；叉车在工作时，通过龙门架提升货物是垂直的，负载中心相对向内，超载能力强。

叉车仅能在操作场所使用。仅能在正规的操作场所并坐在驾驶员座椅上才允许操作叉车。不要将身体的任何部位伸到门架的运行轨道内，或者是门架和叉车之间及叉车外部，如果没有护顶架，不要操作叉车，如果装有座椅安全带，---操作叉车前扣紧安全带。

固定货物

不得运载不稳定的或松散的货物。当运载长、高或者宽的货物时，应---小心，避免货物丢失、碰撞到旁边的人或使叉车倾翻。

观察顶部

货叉或其他装置的提升公用来堆垛或卸垛。提升时门架必须垂直或后倾。不允许前倾!注意观察是否有障碍，---在顶部。

视野

带载运行时应尽可能降低门架并后倾。正视前方，---有开阔的视野。如果货物挡住视线，则必须后退行驶(除了上坡外)。

---倾斜

缓慢并平衡地操作倾斜系统。除了在叉货或卸货外，当提升或下降货物时，水允许前倾。叉起货物扣，则需要将门架后倾使货物稳定。

运载庞大货物并在坡道行驶

如果运载的货物庞大，障碍前方的视线，就必须后退行驶。当需要上坡时，应将叉车朝前进方向行驶。并由其他人员协助引导。

在斜坡上行驶的注意事项

叉车在斜坡上行驶应---小心。不得横穿斜坡或在斜坡上转弯。当叉车带载运行，货物必须位于坡上的位置。当叉车空载运行时，货叉可位于坡下位置。

预防横向倾翻

可能会出现在装载或卸载联合操作时速度快并且转弯迅猛。必须在转弯前减速!如果门架升起，叉车快速转向。或者加速前进并转向，或者在斜坡上转向，都可能会引起横向倾翻，在行驶时必须降下门架!如果过载、过分前倾或货物偏离都存在横向倾翻的危险。

预防横向和纵向倾翻

如果驾驶叉车越过地面上的物体，或经过坎坷不平的地面、多洼地的场所，或者撞击到顶部的物体、或者碰撞其他的物体，都可能引起叉车的倾翻。

不要跳离叉车

如果叉车开始倾斜，不要跳离叉车!双手紧握方向盘，撑开双腿，将身体倾斜的反方向。始终坐在座椅上，避免被压在叉车和地板之间。

叉车培训之驾驶操作技能介绍

一、叉车启动前的检查工作

1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有的了解，熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。

2、其次要检查各部分机构情况是否正常，要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常，刹车是否灵活---;细心检查转向系统拉杆接头处螺丝是否紧固以及是否松脱;检查油箱内燃油是否足量，发动机油底壳及喷油泵体机油油面是否在油标尺规定范围内，各油管接头处有无渗漏情况;观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗漏现象;检查燃油管路中是否存有空气，如发现-排除。首先将滤清器放气螺钉拧开，排除油箱至滤清器间的空气。然后拧开喷油泵上的放气螺钉，以输油泵上手泵打油，将油路中的空气排净。后拧开喷油口处的高压油管螺母，以手泵打油，排净高压管中空气;检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电;检查前后轮胎充气是否充足。胎纹间如嵌有石子等物-清除;检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常;

3、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。(一般发电站发动机在10秒以内，柴油机在15秒以内)，当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动，应间隔1到2分钟后再次启动，仍不能启动，即应检查原因排除故障。当环境温度低时，启动后要观察机油压力，如没有压力时，应立即停车检查;起步---定要挂慢速-档，缓缓起步后即试验制动器和转向器是否---。载重时更须严格遵守此项规定，以免临时制动或转向不灵事故。