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塔吊凡是上回转塔机均需设平衡重,其功能是支承平衡重,用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,发挥部分配重作用,二绳卷筒与塔尖导轮间的距离,以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系,而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当---,轻型塔机一般至少要3~4t,重型的要近30t。
起塔吊重臂的构造特点,可分为俯仰变幅起重臂动臂和小车变幅起重臂平臂塔式塔吊。俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是小幅度被---在大幅度的30百分之左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。小车变幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。
塔吊接地板用钢板,或者其他可延金属板制作,面积为1平方米。立埋距地面1.5m的深处。截面不小于28毫米,的铜导体或者截面不小于50毫米的钢导体埋于线槽内,其埋入长度由接地电阻情况决定。在上述三种方式中,接地体引出铜导线截面积应不小于25,若土壤导电---,可在土中埋入---。然后。对于塔吊,每根钢轨须接地,两根轨道间应用导线连接。两节钢轨之间也应进行电气连接,接地电阻不大于4。
大修塔吊工作8000小时以后进行,进行小修和中修的各项工作;修复或更换制动轮、制动器等;修复或更换减速机总成;修复或更换回转支承总成。其它主要部件的维护和保养,制动器零件有下列情况之一的-报废:裂纹;制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的百分之50;制动轮表面磨损量达5mm ~2mm;弹簧出现塑性变形;杠杆系统空行程超过其额定行程约百分之10。吊钩禁止补焊,有下列情况之一的-报废:用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有变形;挂绳处断面磨损量超过原高的百分之10。
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