公路桥梁加固报价服务「云源建设工程」
关于结构加固行业的前景?
以前不稀的见,现在不能不重视。
忘了谢邀,正好过完年来了,跟几个大学同学吃个饭,一桌有四五个加固方面的,总得来说就是,前些年,设计收入大涨时候,他们没涨起来,这些年,设计收入---,他们也没降下来,平稳前进。
中国的建筑,照着房地产98年起步,不少数新建的民用建筑和桥梁主要是桥梁都有了过半的寿命期,再加上科技进步,用料缩减,---设计上有两倍的保守度,也架不住钢筋变钢丝给给你缩减到五分之一的用料,呃。。。。6m以下的圆洞加固,开1mx2m以下的门洞加固(23)桥梁断裂、旧桥维修加固(24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固(25)粘钢加固技术是用与楼房与桥梁结构改造加固,(粘钢、植筋、)等工程。。开个玩笑,其实主要是设计不合理,建筑偷工减料是一方面,在这个三十年进程中的进步也是一个大方面,早其中国在设计的受力合理和耐久性分析上并没有现在这样的成就,所以那一代的工程现在到了不得不考虑寿命的
古旧建筑物加固施工技术
1.砖混结构加固
1地基基础:可采取基础补强注浆法、加大基础底面积法、锚杆静压桩法、树根桩法等技术加固。
2砖柱:可采取混凝土围套、外包钢的方法加固壁柱、独立柱。
3墙体:可采取砂浆面层法、钢筋网砂浆面层法、钢筋混凝土板墙加固、局部配筋加固等方式加固。
4砖过梁:可采取角钢托梁、增加拉条、型钢框托梁、槽钢托梁、钢筋混凝土托梁、加钢板楔等方法加固。
5混凝土梁、楼板:可采取粘钢、粘碳纤维布、增加预应力螺杆、拉杆等方式加固。
6结构整体性加固:可采取新增抗震墙、构造柱、圈梁、闭合墙段、钢筋混凝土叠合层、拉结筋连接等方式加固。
2.木结构加固
1对于损坏较---的结构:可采取落架大修或局部修整加固,即全部或局部拆落木构架,对残损构件或残损点逐个进行修整、更换构件,再重新安装,并在安装时进行整体加固。
2局部加固:
可采取增加约束法,常见增加的约束有铁丝缠绕、u型铁、玻璃钢等;
增大截面法:主要为包钢技术,用混凝土的较少;
增设钢拉杆:主要用于屋架木制下弦的加固,以及其他受拉构件的加固;
销栓加固:主要用于抗剪不足、及裂缝的处理,常用钢制螺栓穿透被加固截面;
碳纤维束加固:这种加固具有耐腐蚀、耐火、防水、强度高的优点,并且不增加荷载、而且较为方便。
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