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水泥混凝土路面是目前路面的主要形式之一，其施工直接影响着行车shu适度和路面的使用年限，针对在运营过程中出现的路面破碎、裂缝等一系列问题，需要及时地进行修复、改造。

共振碎石化技术近年来在公路养护大修的施工中得到了较为广泛的应用，与传统的修-式相比，它具有施工操作简便、成本相对较低等优点，对路面的修复效果-。

“-”、“白改黑”的问题是反射裂缝。-研究表明，针对该问题目前较成功的做法是采用旧水泥混凝土路面碎石化技术。该技术是将水泥混凝土的面板，通过设备-破碎为碎块柔性结构，因破碎后颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，因而将其命名为碎石化。共振破碎机通过振动体带动工作锤头振动，锤头与路面接触，通过调节锤头的振动频率，使其接近水泥混凝土面板的固有频率，引起水泥混凝土面板在锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。