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机一般在6:1-25:1的范围下燃烧,而柴油机却可以18:1-70:1的范围下燃烧。这主要是因为一方面柴油机得到是燃料缸内高压喷射,与空气雾化混合形成浓度分层的混合气。也就是说,即便总的空燃比是在70:1,但也存在某些区域的空燃比达到合适的,可以被“点燃”的比值。另一方面,柴油机一般是没有节气门的,空气可以畅通无阻的进入到气缸。而入的空气多,也就意味着可以喷更多的油,来降低空燃比,以此提高动力。
清洗机油滤清器座上的密封表面,机油滤清器上旧的o形圈可能沾在滤清器座上,---将它除去,以更换新的o形圈。将干净的机油注入新的滤清器内等级符合本说明书的要求,在密封垫密封表面在机油滤清器座上安装准备好的新滤清器,用手拧到滤清器与滤清器座接触后,再用手拧紧3/4圈。不可过紧,否则会损坏密封垫更换完成后启动防爆柴油挖掘机怠速运转,检查滤清器密封面是否漏油。并停机复验机油油面。
检查使用过的机油中是否有水和燃油。如果有水和燃油流入油底壳内,必须找出故障原因,加以排除,否则会引起柴油机的---损坏。加注cf以上级别相适应的柴油机机油。以上级别柴油机机油各种牌号适用环境温度:以上适用环境温度-10℃以上。燃油+润滑油=暗黑色机油变稀以上适用环境温度-20℃以上。水+润滑油=乳状色或油中有水珠更换机油滤清器。首先清洁机油滤清器周围区域,然后使用扳手拆卸机油滤清器。
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