在高速、高温的条件下，进口ina轴承组合位置及游隙的调整方案脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
进口ina轴承在运转中因磨损而使轴承内部游隙增大。轴承的游隙增---引起轴承内部承受负荷区域减少，运转噪声增大等不利因素。因此，在考虑轴承游隙的再使用标准时，应首先根据主机工作条件是否允许使用增大游隙后的轴承。
当进口ina轴承运用一段时间后，进口ina轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成进口ina轴承的润滑---，引起进口ina轴承的-，长时间的-，会导致：
1、进口ina轴承润滑油的稀释。
2、加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成循环，加速过热而使进口ina轴承烧损。---的进口ina轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，终熔接在一起。
因此在线上运行时，如发现进口ina轴承----、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，进口ina轴承，因为此刻过热进口ina轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
1. 进口ina轴承内外压差大。强制润滑的轴瓦，润滑油本身具有一定压力，在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压，从而增大油室内外压差，导致漏油。为了平衡油室内外压差，油室与外界设有通气管进行压差平衡，但是在使用过程中会产生堵塞，使油室内压增大造成漏油。
解决方案：定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。
2. 油压调节不---导致回油不畅。油压过高或者过低都会导致回油不畅。油压过低，导致油在油室停留时间过长，在轴的运转过程中导致温度升高，从而出现油雾导致压力过高；油压过高，会使回油能力不足，使油室中贮油量过大，油位过高从而增大内压。
解决方案：调节强制润滑压力在 0.1 ～ 0.8mpa，使油室的油面在视镜 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通畅为宜。
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