半轴管头批发-半轴管头-华盛工贸(查看)

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汽车半轴套管用无缝钢管是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品。





由于套管与后桥壳体孔是过盈配合,半轴管头,更换是一件比较棘手的问题,半轴管头加工厂,要将损坏的半轴套管拆卸更换,目前采用一般采用以下的方法:

拆出套管,先用千斤顶将后桥顶起并做好保险,把已损坏或断裂的半轴套管的半轴、轮毂及轮胎拆掉,半轴管头尺寸规格,把另一侧半轴拆出,将差速器总成及套管的定位销拆出,一人将冲头从差速器壳体内放入套管内已损坏的套管、并扶住,一人用圆钢从另一侧套管内伸入与冲头接触、并扶住圆钢始终压在冲头上,再一人用大锤敲击圆钢头部,将半轴套管打出。





中段铸造两端压入钢管式桥壳较轻,工艺简单且便于变形,但刚度较差,适用于批量生产。

钢板冲压焊接式桥壳具有小、制造工艺简单、材料利用率高、抗冲击性能好以及成本低等优点,并适用于大量生产。

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