其次也是因为油缸管都是大件，装卸货并不轻松，装卸货的成本是比较高的，按照40元/吨的装卸货成本来核算，绗磨管油缸管缸筒销售，500公斤的油缸管的从货车上卸下放到货架，发货时又从货架上装到到发往客户的货车上成本是40元，如果要退货再换货，这个成本就再往上加。还是那句话，绗磨管油缸管缸筒联系电话，如果不是健丽达的原因造成退换货的，客户是要承担这些装卸货的成本的哦。
绗磨油缸管产品差异：1。普通无缝钢管的主要特点是无焊缝，能承受较大的压力。该产品可以是非常粗糙的铸造或冷拉。2、精密冷拔管主要由内孔组成，尺寸公差和外壁粗糙度严格，精度高。随着试验温度的降低，具有体心立方晶格的冷脆性合金钢将由韧性断裂转变为脆性断裂。许多工业冷轧精密光亮钢管在室温至零下的温度范围内发生脆化，称为冷脆化。
油缸管和油缸活塞杆的磨合油缸管采用滚压加工，由于表面层留来有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，绗磨管油缸管缸筒，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，绗磨管油缸管缸筒生产厂家，自并能---疲劳裂纹的产百生或扩大，因而提高珩磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触度表面的弹性和塑性变形，从而提高了珩磨管内壁的耐知磨性，同时避免了因磨削引起的。
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