适应能力不同。
油脂润滑通常应用于低速装备，在高温高速或低温状态下，多普赛油雾润滑，达不到令人满意的效果。高温环境下油脂干燥、碳化，堵塞供油管道，无法有效到达润滑部位。轴承座内的干油长期处在高温环境中，会产生融化现象，水蒸气、氧化铁皮的侵入容易变质，促进轴承的磨损。冬天受温度影响，油雾润滑，干油粘度，管道干油供应-，轴承座干油也停止的概率急剧增加。
钢厂油气润滑系统主要应用在各种线棒材轧辊轴承、导卫、活套轴承；冷热板带轧辊轴承，以及各种方坯、板坯连铸机辊组轴节能降耗，从油气润滑开始。近三年，我们的润滑系统为国内的200多个企业提供了500余套具有自主-的油气集中润滑系统。这些设备的安装与使用，不仅降低了设备润滑油的消耗，多普赛油雾润滑多少钱，提高了轴承的使用寿命，同时-了客户生产现场环境，-率100%以上，受到了客户的一致-。
油气润滑系统适合于工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在-转速下，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。
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