活塞杆镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴油缸活塞杆在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致油缸活塞杆的个别表面出现变色的现象。那么油缸活塞杆出现变色是怎么回事?当出现这种现象时，应该怎么处理呢?
油缸活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，45#钢镀铬棒，这样，梁山活塞杆，工作中的油缸活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
活塞杆镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴油缸活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，不锈钢活塞杆，这样，工作中的油缸活塞杆在高温状态下，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
2、在保养期间，如果更换了液压油，液压活塞杆，也可能会发生变色。因为液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同，它有时候会在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色现象。
活塞杆、镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长轴、液压缸活塞杆的修复工艺：
1全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
2车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模活塞杆外径125mm，沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
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