虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念：
种，澳大利亚fba费用，从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程中的位置和配送的本质行为予以表述：
配送是以现代送货形式实现资源的终配置的经济活动。这个概念的内涵，概括了四点：
1．配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。
2．配送的资源配置作用，是终配置，澳大利亚fba头程公司，因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略-的内容。美国兰德对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明经营战略和接近顾客-，证明了这种配置方式的重要性。
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航运界，说白了还是欧洲的天下，即使是美国或者日本有那么多船公司和大型船舶工厂都是白扯，每年我们使用的海运价比如从中国到欧洲，每个柜子的运费，我们的货代给客户报价，其实这个价格基础在哪里？就是船公司和大货代以及大客户签订的约价，澳大利亚站发fba，你低于这个价格报，肯定赔钱，高于这个价格，客户不在你那做，所以资源和货全部都在往大型的船公司和货代集中。
二、信息中介模式在一些物理业务相对密集的地域有些货运物流公司急速-。他们通过对接车源与货源，利用自己资源整合的优势，在信息差中-利润。但是，随着相关政策的推行，这样的信息中介也逐渐显露出弊端，因无法开出-，金华到澳大利亚fba，可能逐渐被社会趋势清洗掉。
三、项目服务模式项目服务模式是一个相对来说比较受欢迎的模式，有二十多年的发展历史。像第三方物流外包，物流软件开发，项目咨询等等都属于项目服务模式的范畴。需求是内驱力，按照既定的目标完成交付。这种性质决定了项目服务模式是一个相对静态的过程。在发展缓慢的十年间，这种模式还算比较适应。但是由于近几年来物流业高速发展，迭代很快，项目服务模式也出现-小小的弊端，不过还是有市场存在的。
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