金属粉末压制成型温压成型技术其与传统模压工艺主要区别之处在于压制过程-粉末和模具加热到一定的温度，温度通常设定在130~150℃范围以内，可使铁基粉末冶金零件密度提高0.15～0.4g/cm3，粉末压坯相对密度可达到98-99%。在该工艺中，铁基粉末压制成型，为了充分发挥在压制过程中的颗粒重排和塑性变形等温压致密化机制，往往需要优化原料粉末设计如形状、粒度组成的选择，通过退火或扩散退火处理以-粉末塑性，以及往粉末中掺入高温润滑剂添加量通常为0.6wt%。
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粉末挤压的优点在于挤压件长度尺寸不受-，产品密度均匀，生产可连续进行、、灵活性大，设备简单、操作方便。
直接挤压：将塑性-的有机物和金属粉末混合后，置入挤压模具内，在外力作用下使增塑粉末通过一定几何形状的挤压嘴挤出，不锈钢粉末压制成型，成为各种管材、棒材及其他异形的半成品。影响挤压过程的主要因素是增塑剂的含量、预压压力、挤压温度和挤压速度.
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粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程：装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件，在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。-的压形技术提高了粉末压坯的密度，改进了粉末锻造制品的性能；同时，零件的尺寸精度可以获得提高，形状也可以复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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