(1)新型的全液压自行式底盘。研制的具有完全自主-的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、-性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的-。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,邯郸高空作业车,有效地平衡了工作力矩。采用h型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,-了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(4)的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,27米蓝牌江铃高空作业车,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
高空作业车用户刚买回时,都不清楚在行驶中,需要注意哪些?现在由高空作业车厂家来揭开吧!
高空作业车是多功用、多用途经过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,佛山高空作业车厂家,完成物料举升、起重吊装和载人高空作业等功用,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。三维旋转托举设计的三维旋转托举装置,既能够自动坚持被举升物料的姿态,又可以完成举升物料在空间内恣意高度、恣意位置和恣意方向的调整央求,速度控制灵敏,微动性能好!所以用完后一定要把大臂归位后方可行驶。
1、汽车驾驶员必须持有行车执照。
2、作业斗平台及大臂,必归位,方可行驶。
3、辅加变速箱必须脱离液压油泵。
4、注意桥梁、隧道通行高度,以免发生事故。
5、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
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