(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,-时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合-。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,26型三缸柱塞泵,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封-,否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,-时-以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封-,否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。
柱塞泵是由电机做为动力源,经过鼓型齿联轴器带动减速机转动。减速机带着曲轴旋转,然后通过曲柄连杆机构将旋转运动转变成十字头和柱塞为往复运动。当柱塞向后死点移动时,柱塞泵内的容积腔慢慢的变大,柱塞泵腔内的压力越来越低,当柱塞泵腔内的压力低于进口压力时,吸入阀在压力作用下开启,此时液体被吸入泵腔内;当柱塞向前死点移动时,柱塞泵内压力越来越大,此时吸入阀门在压力作用下关闭,排出阀门被打开,26型三缸柱塞泵多少钱一台,液体被挤出液缸,柱塞泵完成一次吸入和排出。
柱塞泵的结构组成部分:柱塞、手把、斜盘、压盘、滑履、泵体、配油盘、传送轴。
柱塞坏了的现象有:
1.假飞车是指柴油机起动后怠速正常,加到高速放松的油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后,26型三缸柱塞泵生产厂家,齿杆在怠速位置为怠速油量。
2.高压油管不出油,但低压油路有油,柴油机无法起动,说明供油齿杆卡在不供油位置。此时,26型三缸柱塞泵型号,也需及时检修喷油泵。
3.转速忽高忽低,这是供油齿杆不灵活,或调速器内部零件过度磨损,配合间隙变大的表现。故此,也需检修喷油泵。
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