常见的变压器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、钟罩式油箱和密封式油箱3种基本型式。(1)箱式油箱吊芯式油箱。变压器油箱(波纹油箱)就是装满油的，变压器油箱加工流程，只是变压器的油枕中油不能太满。 油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下。变压器在制造过程，油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接材料、焊接(焊接工艺装备的分类特点)规范、工艺、技术等都会影响焊接，造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使变压器渗漏油。
变压器油箱底板的外部应设置槽钢结构的底座，以使变压器可沿其长轴和短轴方向拖动，底座应配置-的拖拉装置。变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上，南京变压器油箱加工，还有一个用“玻璃”封闭的管道，瓦楞变压器油箱加工厂家，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速。一般大型变压器均采用钟罩式油箱，这种变压器的器身自重都在200t以上，总重量均在300t以上，运输起来比较困难。当进行器身检修时，不必吊出笨重的器身，只要吊去较轻的箱壳，即可进行检修工作。
箱式油箱用于中、小型变压器。这种变压器上部箱盖可以打开，其充油后总重量与大型变压器相比不算太重。油箱的作用：油箱是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。变压器渗漏多发生在连接处，变压器油箱加工的价格，而95 %以上主要是由密封胶件引起的。密封胶件的好坏主要取决于它的耐油性能，耐油性能较差的，老化速度就较快。
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