车载终端设备就是在it领域终端一般指网络-的处理设备，是用户输入数据以及运算结果输出的载体，数据终端，广义上可以理解为pc、智能手机、平台电脑之类的常见智能设备，应用在汽车上就是车载终端，属于车辆监控管理系统的前端设备。
车载终端的分类与各自功能：
1、普通车载终端：基本的终端，数据终端公司，外置带显示屏。多用于“两客一危”车辆上，为要求强制安装。内置打印机，可外接指纹识别仪、身份识别仪、驾驶行为分析仪等多种辅助设备。满足：jt﹨/t794-2011、jt﹨/t808-2011和3c标准；
2、车载视频终端：大内存、能存储视频。相当于普通车载终端的升级版，可储存-头拍摄的视频，并且在需要时进行上传到后台软件随时回放，也可实时监控。额外满足：jt﹨/t1076-2016视频终端标准；
3、车联网车载终端：安装-、电池数据采集。多用于新能源汽车上，也叫做“新能源车载终端”，为要求强制安装，能实时监测电池状态，并提供报警功能。因可安装-也用于需要连接“车联网”的车上。并拥有加密方式，-数据的安全传输。满足：gb﹨/t32960新能源标准等。
1实现对运行车辆的动态监控管理，通过gis平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、车辆故障、火警、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。
2可以通过gis平台实现对运行车辆的动态定位-及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。
3可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。
4车载终端具有驾乘人员身份识别功能，驾乘人员均有壹张存储有本人信息的ic卡姓名、工号、路队编号，驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器，智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份，数据终端公司，由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路，只有确认驾乘人员真实的身份后，驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中，智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、id号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中，如当班驾驶员连续驾车4小时可人工设置，数据终端价格，车载终端会自动提示驾驶员休息。
5车载终端能自动采集、存储公交一卡通数据，经处理后可直接传送到计算中心。不需专门人员上车进行数据采集。
6车载终端具有gps定位功能，使终端具有里程定位和定位两种定位功能，以适应不同用户需术。
mesh应急产品，采用新一代无线电技术，体积小、设计紧凑，可手持或者穿戴使用，具备较大1w的发射功率。该产品可为用户在复杂环境下迅速搭建-的无线链路，为各种业务需求如：高清视频、语音对讲、ip数据传输等提供快速灵活的解决方案。
该设备适用于移动车辆、舰船装备，实现车与车、车与单兵、单兵与单兵间无间断通信。快速组成无中心的无线宽带网络。支持多跳中继，能有效拓展无线网络的覆盖半径。网络具有自动选择较好路由特性，自组织、自愈合，自动实现链式、星状等网络拓扑。
|
登录后台
