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新型csh65,75,85及95系列整体型半封闭螺杆压缩机,电机名义功率为40-240马力 半封闭空调hsk及低温hsn螺杆压缩机,电机名义功率为40-90马力 osk,osn开启式螺杆压缩机,排气量84m3/h—250m3/h vsk系列全封闭式螺杆压缩机,电机名义功率为15-25马力紧凑型汽车空调用压缩机,4缸4ufcy—4nfcy和6缸6ufcy—6nfcy共8种型号,比泽尔售后,汽缸容积400cm3—970cm3,转速500-3500?
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结论与建议 压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过-过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较---的问题,或者压缩机的使用和维护不当。 如果压缩机过热的根源在于制冷系统,只能从改进制冷系统设计和维护方面着手解决问题。换一台新压缩机上去不能从-上消除过热问题。压缩机的活塞环、油环或气缸磨损。-时更换。吸气压力太低故障原因和维修法真空后装配检查并清洗。1液体管、膨胀阀或吸气滤网阻塞。补充工质。 2系统中工质太少。调节膨胀阀。3通过膨胀阀的液体太少。找出系统中积油的局部把油放出。 4系统中的油太多。
聚酯油b320sh/bse170具有-的吸湿性水分在油中与油产生化学反应,比泽尔广州,因此并不能通过抽真空除掉工作时要求-细心,并防止空气进入系统以及储油容器对旧的油进行处理要考虑到,含有氯的油是特殊垃圾。
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