减速机-金宇减速机-减速机分类

     德州金宇平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的啮合分析原理:

a，一种情况的出现，必然导致蜗杆的实际形成中心的不重合，在正常的啮合中，只有靠近理论齿厚的部分齿形进行啮合。蜗杆的啮合位置偏向齿厚薄的一端，而齿厚后的一端就必然在啮合的齿形之外，至于能进行啮合的一端，也只限于齿厚合适的部分，减速机，齿厚薄的部分，齿形的两边都不接触，这时的蜗轮副的承载能力下降到n。n=总承载能力/参加啮合齿数，并且，参加啮合的齿形角有误差。即一侧有压力角的接触误差，并且，蜗轮副的间隙很快的就变大了。

tpg100-10-7/8平面二次包络减速机的参数

tpg100-10-7/8做为平面二次包络减速机的一种，应用场所非常的广泛。tpg100-10-7/8减速机的型号为tpg，中心距为100，减速比为10，装配形式为7或者8型。作为通用平面包络减速机的一种，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平或者垂直四种形式。减速机本身的重量在75公斤左右。