彩色沥青路面的优点及缺点分析
德州恒达彩色沥青路面将沥青脱碳制成脱色沥青或树脂+轻质油分+橡胶材料进行掺配，加入颜料制成彩色沥青后与天然石料拌合后摊铺。
优点：平整性好、可机械化施工；
缺点：
1施工复杂；
2色彩不够鲜艳丰富；
3因为构造-小，颜色-性差；
4防滑性能差；
德州恒达彩色沥青公司自主研发的脱色沥青施工工艺在2017年彩色沥青行业必将成为彩色沥青路面行业中的-，红色绿色沥青混合料吨价格，带动了彩色沥青的行业市场。
彩色沥青路面的施工工艺及其发展前景？
德州恒达公司研发的彩色沥青路面成为一种新型的道路路面技术，正逐渐引起人们的兴趣和重视。虽然我国对彩色沥青路面的研究起步较晚，直到上世纪九十年代后期才起步，但随着我国-的快速发展和人民生活水平的提高，红色绿色沥青混合料单价，可以相信，彩色景观道路将在经济发达的大中型城市中得到广泛的应用和推广。今后，随着彩色沥青混路面技术开发、研究的迅速发展以及广泛应用，对实现中国城市建设事业可持续发展的战略，红色绿色沥青混合料，具有十分-的社会意义和经济价值。
恒达彩色沥青混凝土路面的作用
彩色沥青混凝土路面以其特定的功能，红色绿色沥青混合料造价，可作为常规道路交通标线的有益补充，但由于工程造价较高，应设置在交通事故高发点段或需-标明的-车道。
1、设置于弯道地带。车行道曲线半径小于300米，停车视距小于75米的弯路前设置;反向弯路、连续弯路、相邻反向平曲线小于100米弯路应连续设置。
2、设置于坡道地带。车辆经平路段或上坡路段后进入下坡路段，当下坡道路坡度大于3.5%时，在坡顶前设置;上坡后，经500米以上直线段后，在下坡的立交桥顶前直线段内设置;在车辆安全运行速度级差大于20km/h的地点前设置。也可在坡道内设置。
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