码头作业时因为实际状况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等状况，作业前有-了解好船舱状况，查看船舱大约长、宽、高、杆的-、高度和船舱底边的斜度。
叉车进仓前等候时，叉车有-把一切油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量承认，插头皮套是否无缺，车内不许摆放杂物，手刹拉好，才干答应叉车下舱。
司机下舱时有-承认舱梯是否无缺，穿好安全绳。下舱时采纳双手替换办法放慢动作，留心防滑。
插头进入钢卷之后要留心门架与运送钢卷车辆的间隔，防止与运送车辆碰撞，插头有-显露钢卷外侧大于5厘米。
缓慢起升，当钢卷起升必定高度后(应在脱离车辆大约10厘米后)门架要恰当后歪斜，哪里有卖物流叉车，再次起升必定高度后方能倒车脱离车辆
远离运送车辆后坚持安全间隔将钢卷缓慢下降，货品底端距地面高度坚持在400~500mm，把货品运到货垛后，缓慢下落，要求摆放规整。
插头在抽离钢卷时留心下降高度。至平行钢卷中心高度即可，方位过低会导致插头脱落。
禁绝升高钢卷长期行进，禁止超载叉取货品。行进速度不得-10km/h非特殊状况禁止载物中急刹车。
发动机的预热升温过程中，要调查各仪表、指示灯作业状况。
在预热时应小油门缓慢加油各指示灯亮，但随着油压、气压的升高，警报灯熄灭。
当气压表机油压力到达目标时水温到达50c以上，轿车具备了起步条件，起步前应松开手动阀。
待发动机作业平稳后，匀速松开离合器踏板。
发动后留心检查机油压力和冷却液温度，留心调查仪表是否到达规范。
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