随着汽车的数量的增加，车身剐蹭、碰撞问题也相知而来。当汽车车身出现了凹坑塌陷时，按照传统的修---法是要对车身受损位置破坏原车漆，修复完成之后再进行重新补漆处理，也就是钣金喷漆修复。虽说也能让车身恢复如初，但是处理过程和效果并不理想。今天洛阳汽车凹陷修复给大家介绍一种全新的车身修复技术——免喷漆凹陷修复，可以在保留原车漆的基础上完成受损处处理。可不要小看了保留原车漆，对于汽车来说，它的意义大着来，简单概括以下三点：
一.稍懂点修车的人便知，后喷的漆再好，它的光泽度，玻璃修复，亮度，硬度无法和原车漆比，汽车挡风玻璃修复，时间长了还要褪色。经此技术修复后的车辆将不变形，褪色。
二.新车在出厂时，漆面是在没安装任何塑料件的情况下，高温烤漆，一次成型，任何4ｓ店和修理厂是无法做到的。
三.置换二手车时，重要看的是原车漆有无受损，原车漆将很大一部分决定车辆的价值。汽车凹陷修复，不钣金，不喷漆，-原车漆不受损，车门玻璃修复，让您的爱车价值保值。
汽车凹陷修复技术高低的识别方法：
1：汽车凹陷修复技术差的-修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
2：汽车凹陷修复技术一般的-修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
3：汽车凹陷修复技术好的-修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
1.胶要够热，够迅速的打上且灌满牵引垫，等胶-冷却后才能开始拉拔。
2.牵引垫要贴在正凹底，不能粘再凹壁上。且不能倾斜拉力；桥架放在凹面外面保持平衡，且要跟垫保持平衡。
3.大凹从凹边开始操作，奔驰玻璃修复，凹线从浅的地方开始一点一点的操作，不能直接操作中间。
4.操作过程中需要有耐心，多次拉拔，才能达到平整效果。
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