为了满足市政交通管理的需要，复合管防撞护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便-复合管防撞护栏的高强度、高安全性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需---人员参与，以适应市政交通的特殊需要.当复合管防撞护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力.
1、 选用-脱模剂-砼颜色均匀，表面光滑。
2、模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时---，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，-在施工中不变形。复合管防撞护栏模板的安装应严格按规范要求进行，-砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆，并-砼的外观。
3、 在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋，-其下部的断面尺寸，并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑，用拉杆拉紧，-上部断面尺寸。在复合管防撞护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑复合管防撞护栏模板，-其牢固稳定性。
4、 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，-接缝严密，复合管防撞护栏，不漏浆、不污染。安装模板时，严格控制错台现象。
5、 复合管防撞护栏断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并-断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。
我们始终以为客户服务为导向，每个订单都会为客户-设计、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务，客户的满意是我们始终坚持的宗旨。我们会-的坚持品质，服务，与广大客户共同实现美好的蓝图。
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