武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，---抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的---性---颠覆。
2018年一开年，我公司------，其中比较复杂的大型停车场项目-—清江山水停车场智能化改造项目顺利验收试运行，这是我公司跟智慧社区运营商合作的项目，该项目的试运行说明我公司智能停车场系统云平台具备了跟第三方智慧社区应用对接合作的能力和实力。
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，---抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的---性---颠覆。
“地磁、视频桩技术可以识别车辆身份，所谓的停车费电子支付，就是通过车辆身份识别转换到---进行直接扣款。”主流的停车电子支付方式，一是扫码支付，二是etc支付。扫码支付关键在于，智慧停车，车主绑定微信、支付宝或智慧停车平台等支付---，如果开通了免密支付，当地磁或视频桩识别车辆身份后开始计费，停车结束后，车主无需掏出手机进行支付即可---结账，无感离开停车场；如果没有开通免密支付，手动付款即可。第二种是etc支付，etc是一种用于公路、大桥和隧道的---车电子收费系统。车辆与etc卡绑定，当etc探头识别车辆后，etc卡可直接支付停车费。
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统，---抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式，是对传统停车管理系统模式的---性---颠覆。
前述rfid技术与etc技术都属于不接触传感技术。区别在于，etc应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但rfid技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站就是运用这种rfid技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或停车。北京“停车难”的---是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能仅60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。
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