预臭氧化法 预臭氧化处理情况下，叉车烟筒环---滤器价格，从接触室排出的气体再重新喷射到尚未臭氧处理过的水里(参见图5-28)。在采用臭氧化处理作为饮水处理一步的情况下，预臭氧化阶段的臭氧吸收率可再一次达到90％。问题依然存在，不过此刻尾气臭氧浓度又降低了9／10，例如2.08×10—5mol／l(0.1g／m3)取代2．08×10—4mol/l(1g／m3)。 由于进行预臭氧化处理的原水含有快速反应的溶解物质和疏松物质，尾气里的臭氧能被大量分解。然而，大多数现有水处理厂均未设计有此种用法，因而原水取水口往往是远离臭氧化处理厂。
而对于货车司机而言，加装dpf这一政策的出炉让货车司机猝不及防，从政策的发布到执行，短短几天时间，一些货车司机自觉发起---行动dpf是英文diesel particulate filter的缩写，中文名是颗粒捕1捉器，叉车烟筒环---滤器，他是柴油车后处理中专门用来捕1捉吸附碳化颗粒物的装置，他能有效的净化排气中70%-----90%的颗粒。据此，有些人认为dpf是减少颗粒物的---，无论什么车只要加装一个就可以一劳永逸，但是这个---真的有那么神吗？
一是加严了污染物排放限值；二是增加了车载诊断系统(obd)检查规定，对部分现有车辆的obd功能及故障报警处理情况进行检查；三是增加了柴油车氮氧化物测试方法和限值要求，叉车烟筒环---滤器图片，解决了对在用柴油车氮氧化物排放无标准可依的问题；四是规范了排放检测的流程和项目；五是对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。其中，叉车烟筒环---滤器厂家，新增的氮氧化物检测和obd检查，将于今年11月1日开始实施。总之，新标准比老标准严格，柴油货车的---难度大增。
|
登录后台
