螺杆式空压机进气阀的种类和结构
蝶式进气控制阀：螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，-不带负荷启动。当电动机重负荷运转时，三相电磁阀加电后被打开，滁州空压机，由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸，推动伺服汽缸的阀杆，带动进气蝶阀，使之全开，开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时螺杆式空压机主机吸气，由于压差的原因，止回阀能及时迅速的紧密关闭，-没有停机吐油的现象。
当空压机出现故障时怎么办？
油过滤器故障
油过滤器发生故障，会导致空压机润滑-，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，复盛螺杆空压机价格，引起高温。
空气过滤器堵塞
空气过滤器堵塞，复盛空压机价格，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。
油气分离器堵塞
油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。
空压机为什么需要分级压缩？
节省功率消耗
采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，-行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
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